文档介绍：单层轻型门式刚架结构的设计要点
摘要: 本文介绍了单层轻型门式刚架结构的特点,并就整个结构体系的布置单个构件的设计要点、设计中应注意的一些问题做了系统阐述。
关键字:轻型门式刚架结构 设计 计算
Abstract距应综合考虑刚架跨度、荷载条件及使用要求等因素,一般宜取6m、、9m。纵向温度区段小于300m,横向温度区段小于150m(当有计算依据时,温度区段可适当放大)。 檩条和墙梁的布置檩条间距的确定应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、檩条规格等因素按计算确定,一般应等间距布置,但在屋脊处应沿屋脊两侧各布置一道,在天沟附近布置一道。侧墙墙梁的布置应考虑门窗、挑檐、雨蓬等构件的设置和围护材料的要求确定。 支撑和刚性系杆的布置(1)在每个温度区段或分期建设的区段中,应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。(2)在设置柱间支撑的开间,应同时设置屋盖横向支撑,以构成几何不变体系。(3)端部支撑宜设在温度区段端部的第一或第二个开间。柱间支撑的间距应根据房屋纵向受力情况及安装条件确定,一般取30~45m,有吊车时不宜大于60m。(4)当房屋高度较大时,柱间支撑应分层设置;当房屋宽度大于60m时,内柱列宜适当设置支撑。(5)当端部支撑设在端部第二个开间时,在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。(6)在刚架的转折处(边柱柱顶、屋脊及多跨刚架的中柱柱顶)应沿房屋全长设置刚性系杆。(7)由支撑斜杆等组成的水平桁架,其直腹杆宜按刚性系杆考虑。3 永久荷载永久荷载包括结构构件的自重和悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载,如屋面、檩条、支撑、吊顶、墙面构件和刚架自重等。 可变荷载可变荷载包括屋面活荷载(设计屋面板和檩条时应考虑施工和检修集中荷载,其标准值为1KN)、屋面雪荷载和积灰荷载、吊车荷载、地震作用、风荷载等。 荷载组合荷载组合一般应遵从《建筑结构荷载设计规范》GB50009-2002的规定,针对门式刚架的特点,《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:98给出下列组合原则:(1)屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑,应取两者中较大值。(2)积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑。(3)施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑。(4)多台吊车的组合应符合《建筑结构荷载设计规范》的规定。(5)当需要考虑地震作用时,风荷载不与地震作用同时考虑。 内力计算对于变截面门式刚架,应采用弹性分析方法确定各种内力,只有当刚架的梁柱全部为等截面时才允许采用塑性分析方法。变截面门式刚架的内力通常采用杆系单元的有限元法(直接刚度法)编制程序上机计算。地震作用的效应可采用底部剪力法分析确定。根据不同荷载组合下的内力分析结果,找出控制截面的内力组合,控制截面的位置一般在柱底、柱顶、柱牛腿连接处及梁端、梁跨中等截面。控制截面的内力组合主要有:(1)最大轴压力Nmax和同时出现的M及V的较大值。(2)最大弯矩Mmax和同时出现的N及V的较大值。(3)最小轴压力Nmin和相应的M及V,出现在永久荷载和风荷载共同作用下,当柱脚铰接时M=0。 侧移计算变截面门式刚架的柱顶侧移应采用弹性分析方法