文档介绍：公司物流上下游环节服务标准
物流服务水平在必然程度上决定了公司竞争力，优秀的
标准化服务能有效交流从生产、仓储、运输到销售的无缝链
接。保质、安全、实时是表现肉食品公司物流服务水平的唯
一标准，但肉食品的特点离不开物流上下游
公司物流上下游环节服务标准
物流服务水平在必然程度上决定了公司竞争力，优秀的
标准化服务能有效交流从生产、仓储、运输到销售的无缝链
接。保质、安全、实时是表现肉食品公司物流服务水平的唯
一标准，但肉食品的特点离不开物流上下游各环节的支持。
低温肉食品需要冷藏车辆发运，但产品没有达到预冷要
求，或许包装严实的产品入库后装车前的仓储条件不符合规
定要求，产品装车后冷藏设备很难使产品中心温度达到符合
规定温度的标准。就象在酷热的夏天，将冰块放在骄阳下暴
晒，此中心温度依旧是0℃性质是相同的。因此装车前产品
温度的达标是保证物流服务标准的前提，也是保证肉食质量
量牢固的基础之一。
为有效保障物流上下游食品安全，保证市场服务，深加
工事业部依据行业特点，拟订了以下操作标准，要求各工厂
参照履行！
一、产品出入库温度控制标准：
仓储科把关：
1、仓储科对产品温度查收入库标准：
生产车间成品库温度控制在0℃-4℃之间，低温产品中
心温度要求在8℃以下；速冻产品冷库温度和产品中心温度
要求保持-18℃以下。
2
、仓储科对出库产品温度控制标准：
1
）低温产品库房温度要求在12℃-15℃之间，且产品
库存时间不得高出
3小时；常温、高温产品库房温度要求
℃以下。
2）低温产品温度要求10℃以下才能出库。
3）常温、高温产品温度要求25℃以下才能出库。
4）速冻产品直接在冷库发货，产品温度要求在-18℃以
下才能出库。
3、违犯本条款要求的，对仓储科负责人处分20元/次，
并于24小时内整顿合格。
二、产品出厂过程控制标准：
（一）产品装车控制标准
因车辆冷藏设备属风冷型，停驶状况下敞开大厢门使用
制冷设备，只好起到空气流通的作风，严重影响制冷机使用
寿命，同时浪费能耗。建议装车时间封闭制冷设备，但严格
履行装车过程的冷链控制。
1、物流科与维修厂共同对靠台的车辆进行性能检测，
防范因车辆性能达不到要求出现“拔货”问题，如因物流科
与维修厂检测不到位造成“拔货”的，处分有关责任人（修
理厂、物流科负责人；无维修厂由物流科全权负责）各20
元/车·次。
2、物流调动人员经过温度计在装货前对车辆制冷设备
进行检测，将温度计放在车厢内打冷，20分钟内温度达到
℃以下才能够装货，不符合此项标准的车辆不得安排装
车。如调动漏检测或检测把关不严致使“拔货”的，处分调
度20元/车·次。
3、每部车装车时间不得高出两小时，达到两小时的一定
离台，封闭大厢门、打冷，直至温度达到15℃以下，才能够
连续靠台装货。
4、因缺货原由造成装货时间高出两小时的，处分工厂负
责人20元/车·次（大生产时期除外）；因装货速度原由造成
装货时间高出两小时的，处分仓储科负责人20元/车·次，因
为以上原由造成车辆到办时间晚点的，另行依据《深加工系
统服务提高举措》进行核