文档介绍：检具校准方法
1 范围
本指导书适用于在汽车工装等行业中，用于检测车身钣金件及塑胶件的检具、测量支架（以下统称检具）。
对于不同检具其计量特性的技术指标要求也有所不同，本指导书给出的检具计量特性指标仅供参考，具体计量特性技术指标（提供检具所检测产品的3D数学模型导入测量软件，根据客户提供的校准要求及校准点位分布图确定校准时需测量点位及元素，与客户充分沟通，确定校准时点位及被校准元素的公差要求。
按照校准要求编制测量程序，包括：建立测量基准，确定检测点、元素，参数输出。
由于检测点、元素等均取自产品数学模型，考虑到产品本身厚度及检具检测面与产品被检测面间隙等因素，需要对从产品模型上取到的元素进行偏置、矢量反转等数学处理，使得检测点落到检具相应位置上。主要处理方法有如下几种：
对于定位面：
「、一
x = x - (d + c) - i
检具产品 x x 一
< —=y 亠口-(d +c)•j
检具产品 y y -
Z = z - (d + C ) - k
检具产品 z z
式中：x —经偏置处理后，落到检具检测面上点的x坐标值；
检具
x亠厂从产品数学模型直接取得的检测点X坐标值；
产品
d —产品沿X方向厚度值；
x
c —产品与检具检测面之间沿X方向检测间隙；
x
对于y、z坐标值各符号含义与X坐标值类似。
对于定位孔、销：
「 — —
x = x , i = -i
检具产品检具产品
y = y ， j = -i
< 检具产品—检具二产品
z = z , k = -i
检具产品检具产品
① =①
检具产品
对于其他元素均可参考上述两种元素进行偏置和矢量反转进行处理得到检具上相应
元素及检测点。
运行测量程序并输出测量结果。按客户要求测量结果可以表格形式或图片格式输出。
6 操作步骤
校准前的准备
与客户方使用被检设备技术人员进行沟通，并查阅相关检验标准，确定被校准设备需校准的计量特性及要求，清洁检具表面，将检具置于坐标测量机工作台面或合适位置等温。
校准步骤及校准记录
按本指导书第 5 部分内容，运行测量程序，输出测量结果。
校准记录
以图片或表格方式输出校准报告后，应对校准结果进行归档处理，处理方式以纸质原始记录为主，对于输出图片量较大的，允许以电子方式存档，但应在纸质原始记录注明电子文档位置。
校准后的作业
对于校准过程中拆除的夹紧机构、基准保护套等安装回原位。
7 复检 / 校时间间隔
建议复校时间 1 年。
附录 A
测量不确定度评定
测量方法简述
利用检具上的基准球或基准孔，建立工件坐标系后，直接测量检具上的检测面、定位面、定位孔、定位销等元素参数，并与3D模型或2D图纸提供的标准值进行比较，得到相应偏差值。下面的分析以校准检测面上轮廓点为例。
数学模型
表达式: X=Xs (1)
X—校准检测面上轮廓点x坐标实测值；
Xs—坐标测量机x坐标读数；
方差和灵敏系数:
依：
2 (y)= £ \df /dx 1 - u2 (x ) c i i
i=1
有：u2 (L)= u 2 (L )
c C S
不确定度来源：
上式表明，校准检测面上轮廓点