文档介绍：-
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目录
1 编制依据- 2 -
编制依据- 2 -
编制原则- 2 -
编制围- 2 -
2 施工总体安排- 2 -
连续梁与房沟特大桥与既有公路关系
桥
位
特大桥
中心里程
公路名称
与既有线夹角
公路情况
最大净高〔m〕
采用跨〔m〕
附注
DK1879+
仓房沟路
61°
4车道
(32+48+32)m连续梁
跨仓房沟特大桥
墩号
钻桩
承台
墩柱
桩径〔cm〕
桩长
(m)
根数
长×宽×厚(m)
数量
高(m)
数量
39〔主墩〕
φ125
31
11
××
1
7
1
40〔主墩〕
φ125
40
11
××
1
7
1
工期安排
总工期共计102天，详细工序施工时间见下表。
表2-3 32+48+32m连续梁施工进度方案表
序号
工程名称
时间
开工时间
完工时间
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边跨支架搭设
20
2013-03-01
2013-03-20
中跨门洞搭设
21
2013-03-10
2013-03-31
铺设底模
20
2013-03-20
2013-04-10
预压、卸载
15
2013-04-10
2013-04-25
边跨钢筋绑扎、模板安装
15
2013-04-26
2013-05-10
边跨砼浇筑
4
2013-05-12
2013-05-15
中跨钢筋绑扎、模板安装
15
2013-05-16
2013-05-30
中跨砼浇筑
3
2013-06-01
2013-06-03
养护
5
2013-06-04
2013-06-08
拉压浆及封锚
7
2013-06-09
2013-06-15
撤除支架及门洞
15
2013-06-16
2013-06-30
合计：102天
劳动力、机械设备使用方案
由于连续梁施工工期紧、技术难度大，我工程部将组织一批经历丰富的连续梁施工队伍进展施工，确保施工平安、质量、进度等，详见下表。
表2-4 32+48+32m连续梁施工劳动力方案表
序号
人员
数量〔名〕
序号
人员
数量〔名〕
1
现场管理人员
10
6
拉工
15
2
平安员
2
7
试验工
3
3
钢筋工
60
8
起重工
5
4
木工
50
9
测工
6
5
混凝土工
20
10
合计
171
投入主要机械设备见下表：
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仓房沟特大桥的施工将以连续梁为工作重点，根据现有设备情况，积极组织新增设备进场，确保连续梁施工生产需要，拟投入主要设备见下表。
表2-532+48+32m连续梁主要机具设备配置方案表
设备名称
规格型号
性能
数量
方案进场时间
备注
挖掘机
PC220 2m3
良好
2
装载机
ZL50
良好
2
自卸汽车
TS3628 8t
良好
3
砂浆搅拌机
JS300
良好
2
对焊机
UN-100
良好
2
电焊机
B*1-500
良好
6
钢筋切断机
GQ40
良好
2
钢筋调直机
9m/min
良好
2
钢筋弯曲机
GW40
良好
2
汽车起重机
QY25
良好
4
燃发电机
200GF
良好
1
混凝土搅拌运输车
陕汽奥龙
良好
6
混凝土泵送车
42m
良好
3
吊车
25t
良好
3
３ 施工技术案
施工总体案及防护措施
施工总体案
该桥采用支架法两次全部浇筑施工，第一次同步施工边跨及中支点向侧10m围梁段，养护，待梁体强度到达85%时，凿毛接头混凝土，灌注中跨的其余28m梁段。施工期间仓房沟路正常通行，跨仓房沟路处搭设门洞供车辆平安通行〔不改变行车路宽及车道数量〕，道路向右半幅39*墩处平移1m。门洞预留净宽7m〔双跨7m，4车道，总宽14m〕,，靠近39*
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墩侧设置3*3m的人行通道门洞。门洞根底采用C