文档介绍：200m趸船方案说明书
200m趸船方案说明书
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标志 数目 改正标志 署名日期
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200M趸船方 案 设 计
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船体说明书总200m趸船方案说明书
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武汉理工大学交通工程设计研究院
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本船为长江口码头配套工程使用的专用趸船。主要用于系靠港口工作船
舶。
1、船体部分
1）2002年《钢质内河船舶入级与建筑规范》
2）2004年《船舶与海上设备法定查验规则》 (内河船舶法定查验技术规则 )
3）2001年《钢质海船舶入级与建筑规范》
设计建筑查验按中国现行船舶规范、国家标准、部颁标准要求履行
本船资料试验、密性试验、倾斜试验、系泊试验，起重机性能报告按“内规”
及有关标准的要求进行。全部试验均应知足现行有关规范的要求，供给CCS和技术监察部门认同有关的试验报告和证书。
3主要尺度及因素
总
长
Loa
主体船长
L
计算船长
L
型
宽
B
m
型
深
D
m
设计吃水
d
m
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肋骨间距
航区
长江A级/沿
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海
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本船为钢质单甲板方箱形全电焊混淆骨架式，构造按CCS《钢质内河船舶入级与
建筑规范》（2002）对A级航区趸船要求进行设计，并参照CCS《钢质海船入级与建
造规范》（2001）进行校核。
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稳性
本船稳性知足中国海事局《船舶与海上设备法定查验规则》（内河船舶法定查验规则）
（2004）对“A”级航区趸船的要求。
本船干舷按中国海事局《船舶与海上设备法定查验规则（》内河船舶法定查验规则）载
重线篇对“A”级航区的最干舷进行计算，并依据实质要求确立干舷。
船体建筑精度
船体放样、构件、加工、船体加工、焊接精度，主尺度及变形量