文档介绍：2020车险理赔事例
2020车险理赔事例
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2020车险理赔事例
车险理赔事例剖析_2020车险理赔事例
张先生某日清早驾驶自己的家用型别克小轿车出行，行驶途中对面驶来一辆高速行驶的卡车，张先生为闪避该卡车紧迫让道，不慎使2020车险理赔事例
2020车险理赔事例
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2020车险理赔事例
车险理赔事例剖析_2020车险理赔事例
张先生某日清早驾驶自己的家用型别克小轿车出行，行驶途中对面驶来一辆高速行驶的卡车，张先生为闪避该卡车紧迫让道，不慎使自己的车身堕入路边积满了泥水的大坑中。别克车当下就熄火了，张先生担忧发动机出现问题就没有持续启动车子，而是马上打电话给保险企业联系专业营救。保险企业将车拖走后经过检测，得出结论果真不出张先生所料，是汽车发动机的某个零件出现问题。可是，让张先生疑惑的是，保险企业的理赔人员告诉张先生，本次故障保险企业不予理赔。但是，张先生并无违犯合同规定在水中启动事故车辆，为何不可以获取理赔呢?
本次车险理赔事例要告诉我们的是，保险企业不予理赔的原由重点是张先生的车辆事故发生的时间不切合规定。保险企业有明文规定，关于洪水和暴雨造成的车辆损失，保险企业都会予以补偿。此中暴雨天气的标准是依据气象部门的规定而拟订的，而且需要有关证明。也就是24小时内，降水超出50毫米为暴雨，达不到标准则不属于暴雨范围也就不可以获取理赔。可是张先生所在的城市在头几日的确发生了大范围的连续暴雨，依据暴雨标准也能够获取理赔，那么其问题终究出在哪里?保险企业的理赔员进一步解说说，理赔条件是发生暴雨时，也就是暴雨当日，而张先生的事故时次日，暴雨已经停止，其车辆问题并不是暴雨造成，因此保险企业不予理赔。
2005年2月3日上午9时，文某驾驶一辆核载5人的小桥车，
带着老婆刘某及其余4人一行6人沿公路由东向北行驶至一弯道时，。会车过程中，小桥车驶入相向车道，两车正面碰撞后，小
轿车被推后20米，造成文某自己及5位搭车人就地死亡、两车受损的特大交通事故。
此外查明，被告人郑某的闯事车的实质全部权人是某实业企业。
该车已在某县某保险企业进行了投保，第三者责任险责任限额为50
万元。交通事故发生后，为实时办理后事，某实业企业先行赔付了每个受害人家眷1万元。
2015年3月的某日清晨3点多，“驾驶员”刘某，驾驶宝马BMW7201