文档介绍：燃油锅炉燃料“油”的基础知识
燃油锅炉是指燃料使用燃油的锅炉，包括柴油，废油等油料的锅炉以重油、渣油或原油为燃料的锅炉。燃料油 经燃烧器喷入炉膛后呈雾状油滴，极易与空气混合而迅猛燃立式燃油锅炉烧并急骤放热。与同参数和同容量的燃 煤锅炉相比( 1)粘度 粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示 燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于咼粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一定水平， 然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。粘度的测定方法，表示方法很多。在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity)，美国惯用赛氏粘度(Saybolt Viscosity)，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity)，但各国正逐步 更广泛地采用运动粘度(Kinemetic Viscosity),因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。各 种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。
目前国内较常用的是40° C运动粘度(馏分型燃料油)和100° C运动粘度(燃油热水锅炉残渣型燃料油)。 我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80° C、100° C)作为质量控制指标，用80° C运动粘度来划分牌号。 油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes，即斯托克斯，简称斯。当流体的动力 粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克 斯的百分之一。
( 2)含硫量 燃料油中的硫含量过咼会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的咼低，燃料油可以划分为咼硫、中硫、 低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然 是很重要的一个指标。按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫(LSF 0)与高硫(HSFO)之分，前者含硫在1%以 下，%%或以上。另外还有低蜡油（Low Sulfur Waxy Residual缩写LSWR）,含蜡量高有 高倾点（如40至50° C）。在上海期货交易所交易的是高硫燃料油（HSFO）。
（ 3）密度
为油品的质量（Mass）与具体积的比值。常用单位一一克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积 随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15° C下之密度作为石油的标 准密度。
（ 4）闪点
是油品安全性的指标。油品在特定的标准条件下加热至某一温度，令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成 一可燃性混合物，当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火，此时油品的温度即定义为其闪点。 其特点是火焰一闪即灭，达到闪点温度的油品尚未能提供足够的可燃蒸气以维持持续的燃烧，仅当其再行受热而 达到另一更高的温度时，一旦与火源（）相遇方构成持续燃烧，此时的温度称 燃点或着火点（Fire Point或Ignition Point）。虽然如此，但闪点已足以表征一油品着火燃烧的危险程度****惯上 也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险，愈高愈安全。
（ 5）水分 水分的存在会影响燃