现发布《铁道客车非金属材料的阻燃要求》、《轨道电路通用技术.docx

文档介绍：现发布《铁道客车非金属材料的阻燃要求》、《轨道电路通用 技术条件》、《铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验》、《铁 道客车车厢用灯 第1部分：卧铺车厢用ELD地灯》《弹条I型 扣件 第五部分：弹条I型、II型扣件挡板座》等5项铁道行业 标现发布《铁道客车非金属材料的阻燃要求》、《轨道电路通用 技术条件》、《铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验》、《铁 道客车车厢用灯 第1部分：卧铺车厢用ELD地灯》《弹条I型 扣件 第五部分：弹条I型、II型扣件挡板座》等5项铁道行业 标准修改单予以发布。修改内容自发布之日起生效。
以上 5 项铁道行业标准修改单不另印刷单行本，可登录铁道 技术监督网站查询，网址： http： //-。
二OO四年七月三十日
TB/T2402-1993《铁道客车非金属材料的阻燃要求》
第 1 号修改单
修改内容
一、标准中“：氧指数01230%； 45°角燃烧通过难 燃级。”修改为：“、塑料制品：氧指数01230%； 45°角燃 烧通过难燃级。”
本修改单刊载于2004年8期《铁道技术监督》
TB/T2852-1997《轨道电路通用技术条件》
第 1 号修改单
修改内容
一、“， （ ）电阻在 轨道电路内的任何一处轨面可靠分路时，均应使受电端的接收设备可靠地 停止工作。”修改为：
， （1500Hz〜3000Hz频段的轨道电路分路电 ； ）电阻在轨道电路内的任何一处轨面 可靠分路时，均应使受电端的接收设备可靠地停止工作。
本修改单刊载于2004年8期《铁道技术监督》
TB/T3058-2002《铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验》
第 1 号修改单
修改内容
一、 前言第一句修改为：“本标准等同采用国际电工委员会 IEC61373：1999
《铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验》。”
二、 中公式（第 4 页第 3 行）修改为：
富 c(. )2
C
三、标准第 7 页 14 b） “试验报告”中“有必要地，应该能„„”改为
“有必要时，应该能„„”
四、 标准第13页图5中纵坐标名称“累积概率/%”改为“累积概率 %”
五、 标准第 14 页图 6 中表第二栏修改为：
类另U
取向
峰值加速度A m/s2
标称持续时间D
ms
1
垂向
30
30
A级和B级
横向
30
30
车体安装
纵向
50
50
六、“
级的汇总”改为“