文档介绍：沈丹铁路客运专线
一级技术交底
SDTJ－2标段
工程项目：新建铁路客运专线
编号：
记 录 者：（签字）
交 底 者：（签字）
技术负责：（签字）
观质量进行检查，查看是否存在破损、掉角，挡间是否有破损裂纹，承轨面、锚穴是否完好，并予以记录破损板不得使用。
2、吊装作业前，平整吊装场地和进行地基处理，确保吊装所用的机械设备支撑平稳，不发生倾斜、倾倒。
3、轨道板装卸时应码放整齐。起吊轨道板的吊耳必须加垫3～5mm的橡胶垫并将起吊螺栓充分拧紧后才能开始起吊工作。
4、轨道板起吊必须保持板体水平，且缓慢进行。吊装过程中必须有操作人员扶着板体，以便于掌握轨道板的运行方向，减少轨道板的晃动，每块轨道板最重约8t，轨道板装卸过程中应避免磕碰，以对轨道板造成破损。
5、吊装作业中，安排专人现场指挥吊装，严格按照吊装程序操作，起吊过程不能过快，防止由于起吊过快或指挥不当损坏板件。
6、轨道板吊装作业时，严禁指挥人员和作业人员站在吊装物下操作
轨道板运输中控制
1、轨道板采用汽车运输时以平放为原则，轨道板间必须垫以15cm以上的硬质方木。运输时须采取防止轨道板倾倒和三点支承的相应措施，并保证轨道板不受过大的冲击。
2、轨道板运输至存板区后采用吊车吊卸，运输至施工地段临时存放点时，采用汽车吊配备专用四点吊具进行装卸时严禁碰撞轨道板。
3、轨道板装车后，必须用钢丝绳进行固定，防止运输途中轨道板晃动而发生碰撞，损坏板体。
4、装车前先画出车辆底板纵横中心线，以横向中心线为界对称装载。防止运输车一侧装载过多发生倾斜。
5、每层轨道板纵横向中心线要重合，其纵向中心线投影与车底板纵向中心线须重合，偏差控制在±20mm以内，并采用钢丝绳进行加固，保证运输过程中轨道板与运输车辆间不发生相对移动。
6、运输时应注意装运顺序，并留出吊车装卸位置，确保装卸方便。
（三）轨道板运输中注意事项
1、运输前检查车辆是否运行良好，检查最大载货能力，严禁超载。
2、轨道板吊装，必须专人负责装车，确保每层板装载平稳、牢固，装车后应全面检查车辆状态。
运板车司机、汽车吊司机均要经过培训和交底后，执证驾驶，严禁酒后、疲劳驾驶。
4、运输至铺板现场前，要经常检查施工便道，确保施工便道平整，无坑洼、无积水，确保运板车能够顺利通过。
5、轨道板装车应采用方木支垫，在轨道板设计支撑点处支垫，严禁将轨道板表面朝下装车。
轨道板铺设
1、在粗铺前对轨道板进行检查，观察轨道板是否有掉角、破损、预埋件等情况，破损不得使用。
2、用全站仪准确放出轨道板四角位置，然后用墨线弹出轨道板四条边线，方便轨道板准确定位。
3、使用龙门吊将轨道板从平板车吊至指定位置，在放下时将轨道板准确定位（准确度约10mm）。此时应特别注意平面位置，与上次铺设的轨道板的相对位置以及空端的位置。轨道板四面上与底座板上放出的四条边线对齐，并在轨道板预留螺栓套筒位置放四块垫木做临时支撑。
4、轨道板粗铺时，专人核对轨道板编号与底座板标示号是否一致，确保轨道板“对号入座”。
5、轨道板粗铺时的位置偏差：纵向不大于10mm，横向不应大于精调支架横向调程的1/2。
安全控制要点
1、轨道板吊装在转动轨道板时应特别注意