文档介绍：教学内容：
教学目的：
、特点和功能
3 道路设施、危险货物运输设施
2）生产辅助设施：维修设施、动力设施、供水供热设施、
环保设施等
3）生活服务设施：食宿设施和其他服务设施
三、我国公路交通网的现状、前景
公路里程情况
我国公路总里程《不包括香港、澳门和台湾地区》，，农村公路345万公里
附2007年底情况单位万公里
类别
总里程
国道
省道
县道
乡道
专用
村道
高级
一级
二级
三级
四级
等外
里程
存在问题
，密度低，东西部发展不平衡
，高速路比例低
，性能差，配置结构不合理
，车速低，事故多
、管理水平、服务水平有待提高
公路主骨架是根据国家干线公路网规划，包括首都放射线、南北纵线、东西横线并且考虑其他相关因素确定的。，总体布局五纵七横共12条线路
五纵即同江——三亚，约5700千米 同江哈尔滨长春沈阳大连烟台青岛连云港上海杭州宁波福州深圳广州湛江海安海口三亚 北京——珠海，约2310千米北京石家庄郑州武汉长沙广州珠海 北京——福州，2540千米北京天津济南徐州合肥南昌福州 重庆——湛江，约1280千米重庆贵阳南宁湛江 二连浩特——河口，约3610千米二连浩特集宁大同太原西安成都昆明河口
七横上海——成都，约2970千米上海南京合肥武汉重庆成都 上海——瑞丽，约4090千米上海杭州南昌长沙贵阳昆明瑞丽 青岛——银川，约1610千米青岛济南石家庄太原银川 丹东——拉萨，约4590千米丹东沈阳唐山北京集宁呼和浩特银川兰州西宁 绥芬河——满洲里，约1280千米绥芬河哈尔滨 连云港——霍尔果斯，约3980千米 连云港徐州郑州西安兰州乌鲁木齐霍尔果斯 衡阳——昆明，约1980千米 衡阳南宁昆明
车辆的选择要根据货物的种类、特点及运输批量等对车辆的类型和主要使用性能等进行合理选择。
选配车辆必须遵循技术上先进、经济上合理、生产上适用、维修上方便的基本原则。
第三节 公路运输车辆
第三节 公路运输车辆
一、汽车的分类 -2001,
乘用车不超过9座分普通、活顶、高级、小型、敞蓬、仓背、旅行、多用途、短头、越野、专用车11类 商用车分客车、货车、半挂牵引车三类 汽车的分类方法多种，还可以按照用途分为运输汽车和特种用途汽车，或者按照动力装置类型分，或者按照道路条件分类
按照用途分类：运输汽车、特种汽车
1、运输汽车又可以分轿车、客车、载货车和牵引车，其中轿车按照发动机容积、客车按总长度、货车按照载货总质量分级
轿车 家庭用车发动机容积1升以下——，分微型、普及型、中型
——4升以上容积，分中高级、高级
客车是可乘坐9人以上主要为提供公共服务的汽车 按照长度分五种，即微型、轻型、中型、大型、特大型客车，、——7米、7——10米、10——12米、12米以上包括铰接式
载货车分普通和专用货车，、——6吨、中型6——14吨、重型大于14吨
①货运车辆的类型
货运车辆按用途和使用条件可将货车分为普通货运汽车和专用货运汽车两大类。
普通货运汽车是指具有栏板式车箱，用于运载普通货物的汽车；
专用货运汽车是指装置有专用设备、具备专用功能、承担专门运输任务的汽车，如汽车列车、箱式货车、冷藏保温车、罐式车、自卸车等。
：
普通拦板式货车具有整车重心低、载重量适中的特点。适合于装运百货和杂品。
：在物流领域，由于厢式货车结构简单，利用率高，适应性强，是应用前景最广泛的一种车型。由于其小巧灵便，无论大街小巷均可长驱直入，真正实现“门到门”的运输方式。
：自卸车可以自动后翻或侧翻使货物自动卸下，具有较大