文档介绍：公路路面改造工程施工技术分析
摘要:文章主要针对某段冰雪灾害公路路面改造工程施工过程进行了分析,通过路面整治方案,探讨了水泥稳定基层施工过程和沥青路面施工过程中应注意的问题。
关键词:路面改造 整治 铣刨 水泥稳定基层要根据现场的试验确定,主要是抵消拌和料在运输运输中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。
、运输
取得施工配合比后在申报监理工程师取得认可的情况下,采取在场地内集中拌和的方式,设1个拌和场地,拌和机械采用750L水泥砼搅拌机,配备计量设备,材料分仓堆放。采用自卸拖拉机运输。
水泥稳定层在摊铺前对基层的质量进行复验,符合分项工程质量要求后,方能进行水泥稳定层的摊铺。
(1)摊铺采用人工摊铺,由于本工程的水泥碎石稳定基层厚度为15cm和31cm和35cm,根据技术指南我们对于31cm和35cm厚的采用二次滩铺,摊铺时,及时消除粗集料带和窝,并及时补充细混合料,摊铺平整。在摊铺上层上要检测下层的压实度,在符合设计要求后方能进行上层的摊铺。由于今年的整治方案为基层碾压好后比老路面低,因此我们严格控制松铺厚度,对于坑槽两端压路机无法碾压到位,小平板振动仪又无法保证其压实度的情况下,先将两段用基层料铺高后进行碾压,然后用人工进行扒除至设计高度,再用小平板振动仪进行夯平。在完成此道工序后,立即对两端的压实度进行了检测,确保压实度符合设计要求。本项目压实度设计为98%。
(2)摊铺时厚度要根据试验进行确定,严禁贴层施工,摊铺时应掌握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则,严禁用齿耙拉平或抛撒。
摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕,采用CA25振动压路机压实,碾压遍数根据现场实地试验确定,一般先静压1-2遍,找平后再振动碾压4-6遍,采取低频慢压并即时检验压实度,以便及时补压,严禁在刚压实路段转弯、调头、急刹车等,保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行,天气炎热、蒸发快时,摊铺时间应避开中午时间。
水泥稳定层碾压成型后,应注意早期养护,以利强度得到正常发展,特别是在施工后1周内,基层表面要保持湿润,由于正值高温季节,我们将采用覆盖座袋湿治养护方式,控制好洒水的次数,不得使基层表面发白。养生期间严禁一切车辆通行。并做好每天的水泥含量检测试验和7天的无侧限抗压强度试验。
5沥青路面施工中的注意事项
(1)为使重铺的沥青砼面层与原有的路面结构紧密结合,必须对铣刨范围内的底面和侧面喷洒粘层油。粘层油洒布前,必须把施工区域内彻底清扫干净,在粘层油洒布后,不得在该区域内进行任何有可能污染粘层的施工和其他活动。粘层在面层摊铺之前施工。用洒布车,均匀地洒布粘层油,对于洒布过量的地方必须刮掉,漏洒或少洒的地方必须予以补足。 (2)沥青混合料拌和采用间歇式拌和机拌制沥青混合料,冷料仓的数量不少于4个,装有温度检测系流,并配有成品储料仓和除尘设备。用导热油加热,均匀加热沥青至规定温度。混合料出仓温度应符合有关规范要求,以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。对于带有花、白斑点,离析和成团结块的混合料须作废除处理。拌制时严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出仓温度。拌和楼控制室逐盘打印