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上传人:飞行的振中 2022/7/30 文件大小:1.22 MB

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专项风险评估.docx

文档介绍

文档介绍:专项风险评估

,对达到高度风险及以上的路堑高边坡为评估单元,以施工作业活动为评估对象,依据其安全风险特色,进行风险鉴别、解析、估测;并针对此中的重要风险源量化评估,划分
安全行
陷自然
陷自然
人员类
1




灾祸
灾祸

风险源
2
风险源
n

风险大小=事故发生可能性×事故结果严重程度。
“×”表示事故发生可能性和事故结果严重程度的组合。
风险估测方法应结合施工组织设计、潜藏事故的特色等因素确立。
1)一般风险源的风险估测,宜展开定性评估,提出风险控制要求。
2)重要风险源的风险估测,应进行定量风险估测,确立风险等级,本《指南》介绍风险矩阵法和指标系统法。
。事故可能性的等级分成四级,如表4-3所示。
,本《指南》主要考虑人员伤亡和直接经济损失。当多种结果同时产生时,应采纳就高原则确立事故严重程度等级。对路堑高边坡施工事故造成
的人员伤亡和直接经济损失的预计,本《指南》介绍依据周边环境、损坏结果,按表
4-4进
优选
行事故严重程度等级划分,也可依据国家相关标准自行确立。
表4-3
事故可能性等级标准
概率范围
中心值
概率等级描述
概率等级
>
1
很可能
4


可能
3


有时
2
<

不大可能
1
注:(1)当概率值难以获得时,可用频率取代概率。
2)中心值代表所给区间的对数平均值。
表4-4路堑高边坡坍塌事故结果严重程度等级标准
周边环境
结果描述
定性描



地道(仰坡)桥梁(桥
地道、桥梁在坍塌区范围内,可能损坏桥梁地道
特大
4
台边坡)地段
其余重要结构物地段
重要结构物在坍塌区范围内,可能损坏重要结构物
路基段
路基本体在坍塌区范围内,可能损坏路基本体
重要
3
其余
可能损坏路堑边坡或路堤边坡
较大
2
在路堑边坡或路堤边坡之外发生损坏
一般
1
(注:其余重要结构物包含城乡居民楼、工业厂房、高压电塔、铁路、公路及管线等)
路堑高边坡坍塌区范围(损坏范围)可按式(4-1)估量:
L=(1~4)H
(4-1)
式中,H—路堑高边坡开挖高度(m);
L—塌滑区边沿至坡脚水平距离(m),老滑坡区、特别柔弱的结构面(包含层面)取大值,无结构面取小值,其余取中间值。
事故可能性和事故严重程度的估测结果应汇总,填入表4-5。
,估测风险等级,专项风险等级分为四级:低度(Ⅰ级)、中度(Ⅱ级)、高度(Ⅲ级)、极高(Ⅳ级),如表4-6所示。
表4-5
风险估测汇总表
风险源
风险估测
编号
潜藏的
事故严重程度
事故可
事故
严重程度
风险源
风险大小
人员伤亡
经济损失
能性
种类
等级
优选
风险源1
风险源2
风险源N
表4-6专项风险等级标准

。事故严重程度的估测方法介绍采纳专家检查法,事故可能性的估测方法介绍采纳指标系统法。
-4进行预计,主要从人员伤亡、直接经济损失两个方面进行估量,当人员伤亡与直接经济损失两种结果同时产生时,应采纳就高原则确立事故严重程度等级。
,主要考虑某些典型事故种类,如边坡失稳、塌方、坡面病害、高处坠落等可能致使重要人员伤亡及财富损失的事故种类。
物的不安全状态惹起的事故可能性评估以单一的工程举措为对象,针对重要风险源,
本《