文档介绍：关于沥青混合料拌和过程中的级配变化和控制手段
摘要:本文分析了沥青混合料生产过程中可能发生的级配变化与成因,提出了提高沥青混合料的拌和质量,控制拌和过程中混合料的级配变化,除了应加强生产配合比的控制外,还应加强集料筛分储存、冷集混合料过干或过湿,拌和厂的技术人员都会根据经验来调整沥青用量,将偏粗混合料中的沥青用量下调,偏细混合料中的沥青用量增加,经调整后使得生产级配变化的特征逐渐趋于级配离析的特征。因此,沥青路面中混合料组成变化有可能是以级配离析的状态反映出来。
3 、 生产级配变化的主要原因和控制手段
电子称本身的计量准确度、电脑(程控器)自动飞料补偿的控制精确度、计量斗的平衡状态及放料门(计量斗料门和热料储存仓料门)的漏料都会引起计量误差。计量误差会造成生产级配的变化,我国交通行业标准中规定骨料的标准砝码计量(静态)准确度应在±%范围内、动态计量准确度应在±%范围内。
集料称量是通过累积方式称出,由于称量过程中关闭料门后有一部分料停在空中,即飞料,它不会在计算机上显示出来,因此必须提前关闭料门,例如1号热料仓需配400千克,飞料补偿量设定为25千克,那么系统在称到375千克时关闭料门,空中的料下来后实际就配了400千克。飞料量会随热料仓料位的变化而变化,所以需在操作过程中要不断修改,主要依据设定配料量与实际配料量进行比较。如果实际配料量大于设定配料量,那么增大飞料补偿量;反之则减少飞料补偿量。大部分进口设备及最新国产设备控制系统中都有飞料自动补偿系统,即飞料量通过计算机运算得出,随时跟踪,使实际配料量与设定配料量最大限度接近。但是如果进行手动补料时应严禁使用自动补偿功能,否则会引起实际配合比的严重偏离。
拌和设备安装调试过程及生产过程中认为有必要进行准确性校准时,都应该进行校称,以保证集料称量准确。称量斗挂在计量传感器下面,应该保持平衡和自由摆动,为防止细集料从料门泄漏到搅拌锅,称量时一般先称粗集料,然后是中等规格的集料,最后是细集料。热料仓料门破损或关闭不严,集料会漏入计量斗,计量斗放料门破损或关闭不严,集料会漏入搅拌锅,这两种情况都会严重影响级配,因此在生产过程中要时刻注意料门是否磨损或损坏,料门操作系统(气压、电磁阀、气缸)的工作状态要经常保持在完好状态。
集料堆放及冷料斗喂料过程的离析
原材料离析势必影响沥青混合料的级配,而控制好原材料离析的关键是集料的堆放和集料的冷喂。集料随来源和加工方法不同差异很大,不同来源或每批次的集料除应按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40―2004)进行检验外,还应注意集料的堆放、铲运和取样。堆料场地要经过硬化,并采取措施把材料分开堆放。粗集料的堆放应当采用一层一层地堆放,每层厚度不应超过1米,这样可以减少由于粒径的差别造成的离析现象。良好的堆放方法对于生产高质量的沥青混合料至关重要。
控制好冷喂料是做好以后各道工序的关键。首先应该根据目标配合比的用料量来控制冷喂料的比例,按比例喂料很重要,冷料斗喂料不匹配会使一些热料仓来料过盛,同时又会使一些热料仓来料不足,冷喂料过量会使烘干机或筛网超载,造成新的混仓;装载机装料时注意集料的离析情况,必要时应搅拌后再装料。要注意溢料不得再次使用,否则会引起