文档介绍：The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
市政道路工程施工技术交底记录
施工技术交底记录
编号： 记录人： 年 月 日
施工技术交底记录
编号： 市政施—10 共 3页 第 3 页
工程名称
某道路及桥梁工程
部位名称
道路工程
工序名称
%水泥石屑稳定土基层
交底日期
年 月 日
交底单位
交底人
接收单位
道路施工班组
接收人
交底内容：
（2）、混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，应人工进行补充拌和，然后整型和压实。
（3）、养生结束后，在铺筑另一幅前，拆除支撑木（或板）
（4）、第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后整型和碾压
7、养生：碾压完成后，立即进行养生，在其上覆盖硬纸皮，洒上适量的水，重视保湿，以免水分蒸发。养生时间不应少于7天。养生期间，应严格控制车辆通行。
会
签
栏
参加单位
参 加 人 员
复核人： 记录人： 年 月 日
施工技术交底记录
编号： 市政施—10 共 2页 第 1 页
工程名称
某道路及桥梁工程
部位名称
道路工程
工序名称
道路土方回填
交底日期
年 月 日
交底单位
交底人
接收单位
道路施工班组
接收人
交底内容：
1、填方材料使用甲方指定土场开挖的土，并保证其在规定的含水量状态下能被压实到设计规定的密实度。
2、填筑前要对路基、沟槽等进行基底清理，保证施工场地能按设计要求进行平整及填前碾压。
3、填土路基或沟槽必须根据设计断面分层填筑压实，其分层填筑厚度必须与压实机具相适应，一般每层松土填土厚度不应超过30cm。路基或沟槽填筑压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。
4、每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑上一层。否则应查明原因，采取措施进行补压。检验频率路基每1000m²检验3点，不足1000m²时，作1000m²计算，沟槽回填土检验频率是两井之间3点；并且必须每点都符合施工规范（CJJ1—90、CJJ2—90）及设计要求。必要时可根据需要增加检验点。检验报告要注明土料种类、检验日期、检验结论及检验人员签字。未达到设计要求的部位应有处理方法和复验结果。
5、路基或沟槽修筑前15天应在取土地点取样进行击实试验，确定其最佳含水量和最大干密度。碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。如果回填土太干燥，应在碾压前对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿，压不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换土再碾压。
6、回填作业时，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐渐填到路边。按水平分层逐层填筑，分层碾压，每层压实度要达到90%以上。不得顺坡铺填，最大层厚不超过30cm，土块粒径≤10cm。
7、碾压机行走方向应平行路基中线，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行路中线方向不应小于50cm，机械碾压不到的部位，应辅以夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯位。
8、碾压时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要叠的原则。
9、每层填筑时，保证填方材料在路堤全宽很好成形。出现不规则或凹陷表面时，采用挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保持表面平整和均匀。
雨季施工期间要保证排水系统的畅通，并对开挖和填筑好的施工段进行压实和覆盖塑料布等保护措施，以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。
会
参加单位
参 加 人 员
签
栏
复核人： 记录人： 年 月 日
施工技术交底记录
编号：