文档介绍：【管理精品】107国道新桥立交
工程施工方案(doc 19)
107国道新桥立交工程施工方案
一、工程概况2
二、挡土墙工程施工顺序 4
三、主要分项工程施工方法和技术措施5
四、工程施工工期 13
五、质量目标、平安目标、文注挡土墙墙身
11、挡土墙顶防撞栏
12、伸缩缝施工
三、主要分项工程施工方法和技术措施
1、基梢开挖
挡土墙、人行通道基梢开挖采用机械开挖自卸汽车运输，人工配
合，随挖随运。开挖至基底设计高程以上，保存20cm,采用人工清
挖，找平至设计标高。开挖不得扰动基底原状土，挖至设计标高时， 对基底进行承载力检测，看是否满足设计要求。如有超挖，应回填砂、 石至设计标高。由现场监理工程师进行检查，验收。深度达 要求1: 。如土质情况不良，可加大放坡系数，防止塌方。
做好排水措施，开挖至施工过程中，保持基底干梢施工。在根底 范围外挖通长排水沟，设集水井，将基坑梢内的水由排水沟排至集水 井内，由中50潜水泵抽排水。
对坑穴、树坑、基底淤泥、腐植土应由现场监理工程师认可、按
指定的方法和材料进行处理。不得擅自处理，处理过的地基要进行检
验。
2、模板工程
通道、挡土墙模板，因本工程外露硅局部不进行二次装修，对硅
的外观质量要求较高，所以，本工程外露硅局部，采用光面宝丽板， 规格2400 mm< 1800 mnK 18mm埋地局部的硅，采用一般胶合板， 。肋木采用100 mnK 100mm勺大方木，间距为顶面 2m以下 , 。。拉杆采用 ①12—14的圆钢，2m以下范围为中14拉杆，2m以内为中12拉杆， 。斜撑用钢顶，。
通道支架采用门式脚手架，可承受施工过程中可能产生的各种荷 载，支架横向并排三个，，用10 x 10cm大方木做横杆。
整体式模板实测工程
项 次
检查工程
规定值或 允许偏差 (mm)
检查方法和频率
1
相邻两板 外表上下 差
刨光模板
1
每个构 件4处
用尺量
不刨光模
板
3
钢模板
2
2
外表平整
刨光模板
3
用
2m
度
不刨光模 板
5
直尺检 验
钢模板
3
3
垂直度
墙、柱
%H,且
不大于6
每构筑 物2处
用垂线 或经纬 仪检验
墩、台
%H,且 不大于
20
塔柱
H/1500,
且不大于
40
4
模内尺寸
根底
+10, -20
每构筑 物3处
用尺 量，长、 宽、高 各tf 1 占 八\、
墩、台
+5, -10
梁、板、墙、 柱、拱、搭 柱
+3, -8
5
轴线位移
根底
15
每构筑 物2处
用经纬 仪测 量，纵、
墩、台、柱、 墙
8
梁、拱、搭 柱
10
横向各 计1点
悬浇各梁 段
8
每个支
用水准 仪测量
6
支承面高程
+2,-5
承面1 处
7
悬浇各梁段底面高程
+10, 0
每梁段
1处
用水准 仪测量
8
预 埋 件
支座 板、锚 垫板、 联结板 等
位是
耳
3
每个预 埋件1 处
用尺量
平面高程
2
用水准 仪测量
位是
耳
10
用尺量
外露长度
士 10
9
预 埋 孔 洞
预应力筋孔道位 置
梁端10
每个预 留孔洞
1处
用尺量
其它
15
1 乂在
用水准 仪测量
高程
士 10
3、钢筋工程施工方法
〔1〕钢筋的一般规定、钢筋的加工、接头遵守施工组织总设计 〔见第二章、第三章、第四章〕挡土墙底板与墙身钢筋绑扎一次完成。
通道钢筋底板及腹板钢筋一次绑扎完成， 底板浇注完成后，将腹 板及顶板模板安装完成，绑扎顶板钢筋。钢筋采用电弧搭接焊。
〔2〕钢筋加工、绑扎本卷须知：
① 钢筋外表应洁净，不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。
② 钢筋必须调直，调直后的钢筋外表不得有使钢筋 载面积减小的伤痕。
③ 钢筋弯曲成型后，外表不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。
④ 钢筋的品种、等级、规格、直径、各部尺寸经抽
样检验均应符合设计要求。
⑤ 绑扎成型时，绑丝必须扎紧，不得有松动、折断、 位移等情况，绑丝头必须弯曲背向模板。
⑥ 焊接成型时，焊前不得有水锈、油渍，焊缝处不 得咬肉、裂纹、夹渣，焊渣应敲除干净。
⑦ 绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳定牢固， 杯 梢部位钢筋在浇注混凝土时不得松动和