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地铁车站主体结构防水监理细则
TJ3106标儿童乐园站主体结构防水工程
监理实施细则
一、专业工程特点
(一)、议、施工合同等;
(3)核查分包单位的业绩;
(4)经驻地监理审查合格后,上报总监办,经总监审批确认后方可施工;
4、主要施工材料的报验签认
(1)要求施工单位按有关规定对主要原材料进行复试,并将复试结果及材料备案资料、出厂质量证明等随《工程物资进场报验表》报项目监理部签认;
(2)对新材料、新产品要核查签定证明和确认文件;
(3)对进场材料按规定进行见证取样试验;
5、编制结构防水施工监理实施细则。申报总监理工程师审批确认。
四)、主体结构防水施工检查要点及目标值
1、防水施工基本要求
(1)、防水铺设前,应有设计图纸,由建设单位组织设计、监理、施工单位对基坑工程图纸进行会审。由设计单位根据图纸的要求向相关单位技术交底。
(2)、督促施工单位编制主体结构防水施工专项方案。
(3)、检查防水卷材,出厂检验报告及合格证。
(4)、检查防水卷材外观质量。
(5)、由监理见证取样,进行防水卷材复试,满足要求后方可使用。
(6)、监理按监理合同中要求比例,进行防水卷材的平行检验。
四、监理工作的方法及措施
(一)、基面处理质量控制方法及措施:
1、要求施工单位对顶板基层表面的突出物从根部凿除,并在凿除部位用密封膏刮平压实;基层表面出现凹坑时,先将凹坑内酥松表面凿除后用高压水冲洗,待槽内干燥后,用密封膏填充压实;,应在裂缝部位凿除深1cm,上口宽1cm的三角形凹槽,然后用密封膏进行嵌缝密封。
2、检查阴阳角部位应采用1:。
3、要求施工单位顶板结构混凝土浇注完毕后,应采用木抹子反复收水压实,使基层表面平整、坚实,无明水、起皮、掉砂、油污等不良现象存在,如有明水用堵漏剂堵水。
基坑垫层浇筑完成后,监理工程师检查基面平整度,有无积水,检查倒角施做情况,合格后进入下道工序,即铺设卷材。倒角处先铺加强层。
(二)、混凝土结构防水技术控制方法及措施:
1、混凝土结构自防水的一般规定
1)防水混凝土的抗渗等级;本站防水混凝土抗渗等级为P8,深度大于20米时调整为P10。即底板为P10防水抗渗混凝土。
2)防水混凝土的环境温度不得高于80℃。
3)防水混凝土结构底板垫层强度等级不应小于C20,且厚度不小于150MM。
4),,并不得贯通。
5)迎水面钢筋保护层厚度应符合结构设计要求。
3、防水混凝土的原材料、掺合料、设计配比要求
本段见《第二分册第五部分结构防水》GD3-CZ10-S-JG-05-002有详细描述。
4、防水混凝土的施工要求
1)浇筑混凝土的基面上不得有明水,否则应进行清理,避免带水作业。
2)模板应平整,并且有足够的刚度和强度,接缝部位严密不漏浆。
3)固定模板的螺栓不得穿过混凝土结构。
4)混凝土搅拌应均匀,入泵塌落度宜控制在140±20mm,出厂塌落度与入模塌落度差值应小于30mm。
5)混凝土应振捣密实,灌筑混凝土的自落高度不应超过2m,否则应采取措施,分层灌筑时,每层厚度不宜超过300mm。
6)为减少初期开裂和温度收缩裂缝应限制水泥用量,控制水胶比(水:水泥+掺合料)≤。
7)严格控制混凝土在运输和浇筑过程中不得加水。
8)严格控制混凝土的入模温度,夏季高温季节施工时,尽量利用夜间施工。混凝土的内外温差值不大于25℃。
9)顶、底板应尽量采用蓄水养护,侧墙采用保水的覆盖层进行养护,保水养护时间应为10天,混凝土的整体养护时间应不少于14天。
10)任何两施工缝之间的混凝土结构不应出现超过设计要求的裂缝。
5、模板
1)模板构造应牢固稳定,可承受混凝土拌合物的侧压力和施工荷载,且应装拆方便。
2)固定模板的螺栓(或铁丝)不宜穿过防水混凝土结构,以避免水沿缝隙渗入。在条件适宜的情况下,可采用滑模施工。
6、钢筋
1)钢筋相互间应绑扎牢固,以防浇捣混凝土时,因碰撞、振动使绑扣松散、钢筋移位,造成露筋。
2)绑扎钢筋时,应按设计规定留足保护层,不得有负误差。留设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块,将钢筋垫起,严禁以钢筋垫钢筋,或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。
3)钢筋及铅丝均不得接触模板,若采用铁马凳架设钢筋时,在不能取掉的情况下,应在铁马凳上加焊止水环,防止水沿铁马凳渗入混凝土结构。
4)当钢筋排列稠密,以致影响混凝土正常浇筑时,可同设