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北京货拉拉一天赚多少（北京货拉拉一天能挣多少钱）
上个月把从货拉拉公司租的车退了，刚干了不到两个月，赔了一万多，把其中的门道告知那些没活干，又想跑火拉拉的司机挚友们，合适了就干，不合到那边快十点了，排队年检的车辆许多，联系了那边公司驻点人员，告知我年检时必需先把车贴撕了，车贴很难撕的，人家催的又很急，，只能一点一点扣，车贴就撕了一个多小吋，好不简单才撕完了，这边刚弄完，又叫到那边上线检测，第一次不合格，说手刹不行，公司人说到另一条线上再上一次，还是不合格。
我问公司的人怎么办，那人告知我，上修理点把手刹修一下再上线检测，多亏修理点顺义也有，但当时已下午四点了，快下班了，没方法，只能其次天去修，谁知其次天是星期六，人家不上班，我想就在这等两天吧，不回去了。看这边有单子没有，在这里跑两天再说，晚上就唾在车里。

两天后，星期一，先修车，上线检测，合格后又到顺义那个培训点重新贴车贴，全部弄完又是下午四点多了，立马充电往回赶，回到家已是晚上八点多了。这样作个年检，又白白耽搁了四天，在顺义又没有单子，两天才跑了二百块钱。
这就是北京跑货拉拉的现实，假如你准备干这一行，先想方法办通行证，没有通行证，我劝你还是取消这个念头，特殊是生手，不怕罚款，不怕扣分的另外，每天担掠受怕的日子，我是过够了，这里不敢去，那里不敢去，直到确定这个地方敢去了，单子早都被人抢跑了，你还跑个屁？有人说，我只跑三十块钱的小单子，十公里以内，咱暂且不说这个小单子你能不能抢到，就算你抢到了，你一天能跑几单？我最多一天跑八单？，找到后，等装车，装完车，到目的地，等卸车，真是什么状况都有啊。
这八单十几个小时就过去了，坐下来算帐，三八二百四十元，这是一天的流水，咱再算每天支出多少钱，租金一天是一三零元，充电每天三十元，不算你吃饭，租房子，这就一六零元了，刨过这些，只剩八十元了，干一个月才二千四百元，这还算每天跑最多的流水，当然三五百的流水也有，少的很。
在北京当保安，一月最少都三五零零元了，还不担惊受怕，每天坐够十二小时就完了，你跑货拉拉，每天十几个小时，风来雨去，担惊受怕，挣二千多块钱，吃饱撑的吗？
有人说跑货拉拉自由，想跑就跑，不想跑就歇着，那是你有钱。每天一睁眼，就得给人家一百零一零一多块钱，你心里不焦急吗？你老想着先把今日的车钱跑回来再说，哪有什么自由可言？

租人家车跑货拉拉，确定避开不了刮蹭，假如是自己的责任，你要报保险，货拉拉公司规定，每出一次险