文档介绍：毕业设计报告(论文)
报告(论文)题目: 罪犯逃逸车迫停装置的设计
作者所在系部: 机电工程学院
作者所在专业: 车辆工程
作者所在班级: B13141
作者姓名:
作者学号:
指导教师姓名:
完成时间: 2017年5月
北华航天工业学院教务处制
摘要
罪犯逃逸汽车迫停装置是一项简易且十分有效的现场追捕逃逸车的装置。本文即对此装置进行了研究。
当今,我们可以了解到许多追捕的技术或是装置,例如:电子追捕装置或是***技术。但这些装置或是技术要么昂贵要么现场实效性不强,而我们这项技术装置通过有效锁止车后轮,实现对逃逸车的迫停和对嫌疑犯的抓捕。我们通过采集各类车后悬长度然后制定出最佳的装置架构长度,通过采集各类车轮参数然后制定出最佳的架构宽度和绳网的最佳布置。此项逃逸车迫停装置有效的解决了经济性问题且制造更加简易,若与定位技术配合使用实效性最佳。
关键词:迫停简易经济实效
全套图纸加153893706
ABSTRACT
Vehicle stopping device is a simple and very effective device to track and escape the escape vehicle. In this paper, the device is studied.
Today, we can learn many of the techniques or devices that are pursued, such as electronic capture devices or satellite positioning techniques. But these devices or technology is either expensive or effective in the field, and our technology is designed to stop the car and capture the suspect by effectively locking the rear wheels of the car. We collect all kinds of rear suspension length and then develop the best device structure length, by collecting all kinds of wheel parameters and then making the best frame width and the best arrangement of . The escape vehicle is forced to stop the device to effectively solve the economic problems and the manufacturing is easier, if and positioning bined with the effectiveness of the best.
Key words: Summary economic effectiveness forced stop
目录
摘要 III
ABSTRACT II
目录 1
第一章绪论 1
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罪犯逃逸车迫停装置的意义 1
1
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2
3
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第二章罪犯逃逸车迫停装置的总体设计 4
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5
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本章总结 5
第三章动力装置液压装置的设计及选择 6
液压泵的选择 6
液压泵的性能参数 6
液压泵的分类及选用 6
液压缸的设计计算 10
阀门选择与动力装置原理图 11
本章小结 12
第四章罪犯逃逸车迫停装置主要零件设计与选择 13
支撑架的结构设计 13
一级连接转件结构设计 13
二级连接转件结构设计 14
第一轴承的选择 15
滚轮的结构设计 15
第一滚轴的结构设计 16
第二滚轴的结构设计 16
第二轴承的选择 17
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连接轴的结构设计 17