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2014 年车间生产效率提升计划
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批准:
13 年比 12 年有较大的提升。
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高速冲 OEE
2013
年 1~ 11月高速 OEE
年度
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
平均
2012年
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
2013年
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
说明: 2012 年 1~11 月高速平均 %, 2013 年 1~ 11 月高速平均 %, 13 年在 12 年的基础上提升 %,提升较明显。
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高速平均冲速
2013 年 1~ 11月高速平均冲速
年度
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
平均
2012 年
329
355
366
383
381
364
373
349
392
336
376
364
2013 年
393
401
388
378
367
390
386
370
370
367
366
380
说明: 2012 年 1~11 月高速平均冲速 364 次/ 分, 2013 年 1~ 11 月高速平均冲速 380 次/ 分, 13 年在 12 年的基础上提升 4%,但 8 月份以后冲
速有在逐步的下降。
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二、 2013 年一车间人员分布情况
说明:(1)根据以上分布情况,发现综合班人员
10 人占车间总人数的
14%。
(2)需要提高零件质来减少分类人员,开发模具攻牙模具减少攻纹人员从而降低综合班人员的数量是
2014 年提高生产效率的重点。
(3)因铜件转移后,冲压班组有进行重新划分为高速
1 班、高速 2 班、低速 1 班、低速 2 班等 4 个班。
三、 2013 年减员增效目标
人员部份
2014年一车间各班组人数分布计划表
2013年
2014年
人数增
增减幅
第一季
第二季
第三季度计
第四季
班组
平均人
计划人
度计划
度计划
度计划
备注
减情况
度
划人数
数
数
人数
人数
人数
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高速一班
10
10
0
%
10
10
10
10
高速二班
7
7
0
%
7
7
7
7
低速一班
7
8
1
%
8
8
8
8
低速二班
6
6
0
%
6
6
6
6
振光班
7
7
0
%
7
7
7
7
热处理
8
8
0
%
8
8
8
8
检验班
9
9
0
%
9
9
9
9
综合组
11
9
-2
18%
9
9
9
9
模具维