文档介绍：袖阀管注浆加固施工方案
广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦C栋
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中铁一局广州市轨道交通三号线
北延段1标项目部
2008年2月27日
共 16 页
目录
一、工程概述┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3
二、袖阀管注浆方法简介┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉3
三、地面加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉4
四、隧道内加固┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉7
五、施工技术措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9
六、质量保证措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉9
七、安全生产措施┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉10 附图:
1、地面加固注浆孔平面布置
附表:
1、斜孔钻孔参数表
2、注浆记录表
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广州轨道交通三号线北延段1标燕岭大厦C栋
一、工程概述
广州轨道交通三号线北延1标燕岭大厦C栋宿舍楼北侧出现下沉,并按《燕岭大厦C栋保护方案》进行了部分地面和隧道内的袖阀管注浆,经检测洞内总失水量20m3/h,房屋沉降量减缓,。
根据目前情况,从两个方面对C栋宿舍楼进行加固防护:
1、采用定向斜孔袖阀管注双液浆的方法对C栋宿舍楼桩基础下持力层进行加固。通过双液浆,填充地层中的空隙,固结软弱土层,增加桩周围的摩擦力,增强楼基础稳定性的目的;
2、在隧道内,沿隧道走向,按隧道穿越C栋宿舍楼基础下长60m的距离,分6段对地层采用水平袖阀管注单液浆进行堵漏加固。主要是针对隧道内强、中风化混合岩层中的裂隙,通过注单液浆进行止水堵漏,从而增强房屋稳定性。
二、袖阀管注浆方法简介
1、在施工场地受限制时,可针对性的对故障段实施打定向斜孔注浆,加固土体。
2、袖阀管结构主要由Φ52mmPVC外管、6分镀锌注浆内管、橡皮套,密封圈等组成。
3、袖阀管是一种只能向管外注浆,不能向管内返浆的单向阀装置。灌浆时,压力将小孔外的橡皮套冲开,浆液进入地层,如管外压力大于管
内时,
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小孔外的橡皮套自动闭合。
4、每节灌浆长度固定为30cm~50cm,还可以根据地层情况调整灌浆长度,实现定量定尺可控灌浆。
5、根据需要可以进行任何一个灌浆段的注浆,还可重复灌浆。
6、可使用较高的灌浆压力,灌浆时冒浆和串浆的可能性较小。
7、可在一个孔内灌注几种材料。
8、由于在被加固的地层中,进行了多点、定量、均衡的注浆,注浆体在地层中均匀分布,均匀连接,因此,大大提高了被加固地层段的整体稳定性。
三、地面加固
(一)、袖阀管布置
1、加固范围燕岭大厦C栋宿舍楼北侧,,,深度为桩基底部3m至桩基底斜孔;左右线隧道范围各布置三个孔,孔距2m伸入<8H>。
2、在建筑物周围布置袖阀管,,;左右线隧道范围各布置三个孔,垂直注浆范围<6H>至<8H>层间(见附1注浆孔平面布置图)。
3、定向斜孔钻孔参数见附表。
(二)、袖阀管注浆施工
1、注浆参数确定
《注浆参数表》
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