文档介绍：施工交通组织案
一、项目简介：
2010年对太高速公路（段）（K310+000 K378+120）路面专项维修工程主要是对全线路面病害进行挖补，统一罩面4cm；对局部路段钢护栏对局部进行调直、调顺改造，对全路段标线、轮廓标进行止大型车辆冲入施工作业区，确保车辆和施工现场安全。
5、施工区域前合适位置停放清障车辆一台，一旦发生交通事故或车辆损坏，立即通知现场交警并组织抢险人员配合处理，尽快恢复交通秩序，必要肘施工现场停止施工并开放临时交通。
6、施工现场发生重大事故或突发的极端恶劣天气造成长距离堵车，立即停止正常施工，组织人员利用热沥青拌和料迅速填平铣刨路段，人员、机械撤离现场，紧急恢复交通。
五、夜间安全
本项目工程不进行夜间施工，白天所施工的段落全部结束后，为保障夜间车辆顺利通行，夜间将施工设备及标志集中放置在停车港湾或有利于车辆安全通行的位置，尽量少占用行车道，并将大型施工设备用拖车拖离高速公路。在紧急停车带存放设备和交通设施处设安全警示灯等安全警示标志，派专人负责晚上安全保障工作。
六、雨季施工妾全措施
1、及时收听、收着气象台站的天气预报，随时掌握天气变化情况，合理安排施工时间，在降雨来临之间完成坑槽等有危险隐患的施工项目。
2、如降雨前未能完成坑槽施工，则用废弃料填平坑槽，保证路面畅通。
3、降雨前迅速清理施工机械、路障，并撤离现场，保障路面的畅通。
4、成立以项目经理为组长的安全和应急小、组，全面负责保证高速公路在雾天、降雨等恶劣天气时的安全。
5、加强宣传，在收费站口、道路份道路口设提示标志，并利用电台、信息
显示屏等，及时为司乘人员提供路况信息。
七、安全保证体系
安全是顺利完成太高速公路路面专项维修施工的有利保证，必、须建立健全安全保证体系，成立以项目经理为组长的安全领导小组。项目经理部设专职安全检查员，做到分工明确、责任到人，本项目的施工过程中将通过有效的安全措施来确保本工程的施工。
1、在施工认真贯彻执行“安全第一”和“坚持预防为主，确保安全生产” 的针，切实落实各项安全规章制度，强化安全防措施。以实现本项目部的安全目标：不伤亡一人，死亡率为Q%，重伤率为。%,轻伤率不超过3%0。
2、建立健全施工现场与项目宏观二级安全组织。现场安全组织以场地、施工点为中心，建立项目经理和主职安全员为首的岗位责任制安全领导小、组；项目经理既是抓生产的指挥者，又是抓安全的负责人，全面负责、督促检查其负责生产区的安全生产，并定期开展安全生产教育。宏观安全组织则以经理部工区行政和技术领导为主体的施工安全组织，行使施工安全管理的运作。
3、进行全员性的安全意识教育和安全知识教育，提高安全管理质量和效果。并进行安全教育考核，存档备查，以便检查和监督安全管理的效果。
4、把安全管理工作结合到技术和行政管理的环节中，施工组织设计中必、须对事关安全的问题有明确措施，以加强安全管理力度。
5、要正确对待安全管理的得失观。该添置的安全设施装备和用品，花也一定要保障，关键的安全保障要有“万无一失”的观念，要消除“差不多”的侥幸观念。
6、设置完善安全警告警示标语和标志，营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的安全生产氛围和增强全体施工人员的安全警觉。
7、认真总结安全工作的经验和教训，不断改进和完善安全管理。
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施工组织案
施工单位：市光大公路工程有限公司
2010年五月
太高速公路（段）路面专项维修三标段及部分二标段部分工程施工
妾全保障措施
施工单位：市光太公路工程有限公司
2010年五月
一、目的
为了保护本企业从业人员在经营活动中的环境污染预防、身体健康和生命安全，保证项目部在出现环境污染和生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大的降低环境影响和生产安全事故给本项目部及公司员工和相关人员造成的损失特制定此案。
二、妾全管理机构的设置
（一）管理围：
太高速公路（段）2010年路面专项维修工程三标段及部分二标段工程（K350+000〜K378+121段）路面铣刨、路面摊铺、交通保畅、事故应急处理等。
（二）成立安全管理领导小、组：
建立以项目经理为组长的安全领导小组，指定专职安全负责人，各作业区设立专职安全员，各小组成员确保施工期间24小时手机开通，具体人员安排及联系式如下：
成员
姓名
职务
联系
组长
安少娟
项目经理
副组长
高领