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文档介绍：abs灯亮的原因与解决方案 abs灯亮了是什么原因
ABS灯常亮，无论如何也不能解除。有些人会觉得这个灯并不当紧，并不去关注。爱车的人会琢磨，这究竟是出了什么问题?下面是小编精心为你整理的abs灯亮的原因与解决方案，一起来看看。
absabs灯亮的原因与解决方案 abs灯亮了是什么原因
ABS灯常亮，无论如何也不能解除。有些人会觉得这个灯并不当紧，并不去关注。爱车的人会琢磨，这究竟是出了什么问题?下面是小编精心为你整理的abs灯亮的原因与解决方案，一起来看看。
abs灯亮的原因
1、蓄电池电压过低或保险丝熔断;
2、ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固;
3、车轮速度传感器不良;
4、液压调节装置不良;
5、电子控制装置不良。液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件，这样的元件一般是比较精密的，不会轻易损坏。
abs灯亮的解决方案
1、连接X431，选择诊断。ABS系统，33左前轮转速信号。自动变速器系统:CAN轮速信号。发动机系统无故障代码。
2、记录故障代码，清除故障代码，故障码依旧存在。
3、进入自动变速器系统，读取数据流，左前轮无转速信号。
4、进入ABS系统，左前轮转速信号依旧为零。
5、将车辆举起，检查左前轮ABS传感器，外观没有任何损伤，位于车架上的线速插头完好，没有老化，腐蚀现象。
6、测量左右车轮转速传感器电阻一致。为了确认是否传感器工作不良导致故障。将左右转速传感器对调测试，故障依旧。
7、打开点火开关，拔掉左右车轮转速传感器，测量控制模块输出电压。右前，右后，。左前轮输入电压为零。将故障范围锁定为左前轮传感器线束连接不良，或者ABSVSC模块故障。
8、ABS/DSC控制模块位于发动机右前的ABS的液压控制单元上，关掉点火开关，拔下连接插头，，电阻正常。所以判断故障为控制模块故障。对控制模裤棠针脚电阻值进行测量。左前，左后为0欧姆。右前右后针脚电阻为820欧姆。将万用表连接在控制模块左前车轮转速传感器输出针脚上，用手轻拍控制模块，会有电阻显示。