文档介绍：XX高速公路施工组织设计
第一章工程概况及工作特点
第一节工程概况
1、地理位置
XX高速公路起点位于延安市宜川县西南柳树村 （K33+200）,沿川道经程落村、铁龙 湾、白家庄、枣湾止于瓦子街（K48+300）,、纵向排水管。 洞身段第一层喷射碎后，凡漏水处均设Yas排水半管，凝灰浆包裹固定，喷第二层碎封 闭，直至喷层表面干燥无水，全部将水引入两侧墙脚设置的纵向排水花管中。然后再铺 设防水层和土工布。隧道内在施工缝和沉降缝采用中埋式止水带止水。
(2)隧道洞口段防排水工程
在洞顶设环向截水沟，在隧道 5米外顺地形散排，将地表水引入路基边沟或洞门 外端自然沟谷内，形成完善的洞外排水系统，防止雨水对坡面及洞口的危害。
(3)路基排水工程
本标段的路基两侧设浆砌片石边沟排水，排水系统完善，不干扰、不破坏原有的农 田灌溉系统。
4、工程地形及水文地质
1地形地貌
设计线路区地形总体为西南高东北低， 所处地貌单元为陕北黄土堀南川河河谷区， 河 谷内南川河发育有数级阶地。隧址区地形起伏，山势险峻，山体植被茂密，属国家天保工 程黄龙山保护区。
2地层岩性、地质构造及地震烈度
隧址区隧道轴线与黄土梁嵬走向近于垂直， 进口段为三叠系中统铜川组基岩， 地形陡 峻，进口段山体总体坡度约40度左右。隧址区地形起伏较大，有三道较深沟谷发育，切 深50-90米。隧道轴线地面标高介于 920米—1114米之间，相对高差近200米，洞顶 最大埋深176米。隧道上部地表暴露第四系上更新统风积黄土，厚度不超过10米，第四
系中更新统风积黄土在隧道上部偶有出露，期间存在数层古土壤，呈褐黄色、棕红色，结
构致密，偶见大孔隙，坚硬 一硬塑。
隧址区属于区域稳定性较好，在勘察期间未发现断裂通过。主要发育节理一组，倾角 直立，走向90度，呈张性，节理面平整胶结差或无胶结，沿此节理面多易产生岩石掉块、 塌方等。本隧道南段（ZK40+500以南、YK40+500以南）路线方向与岩层主要节理走向 交角介于10—30度，洞顶易产生塌方或小范围冒顶，对隧道稳定不利。
根据《中国地震动参数区划分图》（GB18306-2001 ）和《陕西省一般建设工程地震 动参数表》， ;。
3水文地质条件
本标段地表水发育，地表水均属黄河水系，主要河流有仕望河、大南川河。
5、主要工程数量
主要工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
备注
工程名称
宜川至瓦子街高速公路 QL2标段
起讫里程
左线 ZK39 + 685~ZK42+450
右线 YK39+670~YK42+450
一
隧道
m/座
左线1409m、右线1405m
1
洞口开挖
m3
5252
2
洞身开挖
m3
295149
3
洞身衬砌
m3
4
超前①108 X兴:管棚
t
5
超前 ①42X4J、导管
t
6
超前①2琏苗杆
t
7
①22早强砂浆锚杆
t
8
喷射混凝土
m3
9
隧道防水
m2
一
路基
1
路基土后方
m3
124991
2
防护（护坡、挡土墙）
m3
5579
浆砌
3
排水
m3
浆砌
二
桥梁
1
m
48
2
钢筋
t
3
碎
m3
4
浆砌片石
m3
284
第二节施工条件
1、气候
项目处在北温带大陆性半干旱季风气候区。 春季干旱、少雨、多风，夏季温热多暴雨, 秋季多雾，阴雨较多，冬季寒冷干燥，年平均降水量 。 C, °C,最低气温1月份-。C。。
2、交通
本标段基本沿S201平行布设，且沟谷开阔，公路运输条件较好。
新建通往隧道洞口、碎搅拌站、。修建便桥2座。
3、用水
根据现场条件和本标段施工特点，在隧道洞口布置集中供水系统，以满足生产用水 要求，生产用水取自河水，采取水泵抽水方式进行施工供水。生活用水为白家庄村内的饮 用水，经过卫生检疫部门检测，达到生活饮用水标准。
4、用电
项目沿线具备照明供电系统，可供施工利用。动力供电系统将由电力部门统一架设 线路，供临时施工及公路建成后运营使用。
在项目部生活