文档介绍：12汽车用压缩天然气加气站设计规范（PPT30页)
3 基本规定
工艺设计
加气站工艺设计应根据气源条件、环境状况、加气量和加气车辆的特点，经综合分析和技术、经济对比后确定。
加气站的储气瓶公共设施的安全距离应符合表 的规定。
总平面布置
加气站的进出口应分开设置，进出口道路的坡度不得大于 6％，道路转弯半径不得小于 9m。
加气站构建（构）筑物宜联合建设。当压缩机房、消防器材间与办公用房合建时。除应符合防火要求外，尚应单独设门且向外开启。
站场的竖向布置应根据地形及工艺操作、检修等要求确定。
加气机宜独立设置，两加气机之间的距离不应小于 1m，并应保证道路通畅。
加气站内的储气瓶组宜卧式存放。卧式瓶组的限宽为一个储气瓶的 长度，限高为 ，限长为 。储气瓶的间距不应小于 30mm，储气瓶组的间距不应小于 2m。
天然气压缩机宜单排布置，压缩机间通道的宽度应根据设备操作、检修、拆装和运输的需要确定，并且不宜小于表 的规定。
加气站内各主要设备与建（构） 的规定。
建筑物
加气站内建筑物的耐火等级应符合《建筑设计防火规范》GBJ16 的规定，且不应低于二级。
压缩机房宜采用敞开式或半敞开式厂房，不得采用地下或半地下式厂房。
压缩机组设置在屋内时，应设隔声值班室及密封观察窗。压缩机房的高度应符合设备拆装、起吊及通风的要求，其净高不宜低于 4m。
储气瓶组不应露天设置，宜布置在敞开或半敞开式建筑物中，其建筑宜采用轻型屋盖。
加气机应设置在难燃材料的罩棚内，罩棚净高不应小于 。设置加气机的加气岛应高出汽车停靠地坪 ，宽度不应小于 。
5 设备与材料
天然气压缩机
天然气压缩机的选型和台数应根据加气站的总加气能力、压力、气质等参数，经技术、经济比较后确定。
压缩机组的吸气、排气、泄气管道布置应减少管道振动对建筑物的影响。管道的安装应方便拆卸及清除污物和积沉的残液。
储气瓶组
加气站储气瓶组宜由同一种规格的天然气储气瓶组合。
压缩天然气储气瓶必须是国家定点厂生产的产品，并应符合现行的国家标准 GB 5099 的有关规定。
管材及管件
压缩天然气管道应选用高压无缝钢管，钢管的质量应符合现行的国家标准《高压锅炉用无缝钢管》GB5310 的规定。
高压管线接头可采用机械连接或焊接。加气站内阀门和管线的施工及验收应符合现行的国家标准《工业管道工程施工及验收规范》GBJ 235 的有关规定。
加气系统的软管及软管接头衬里应选用抗腐蚀材料。系统安装完毕后，应进行 2 倍工作压力的强度试验和 4MPa 压力的气密性试验。
加气站内的管道可采用架空或埋地敷设。当采用埋地敷设时，应满足下列要求：
1 埋地敷设的管道，其管顶距地面不应小于 ，冰冻地区的埋地管道宜敷设在冰冻线以下；
2 压缩天然气管道与其他管线的净距应便于维修；
3 站内埋地管道的防腐蚀设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐防腐蚀工程设计规范》SYJ7 的规定，并应采用特加强级防腐层。
6 辅助生产设施
供电
加气站供电负荷等级宜为三级。
加气站的供电电源一般采用 10kV，并设置 10／ 变电站，变压器的容量应根据电源情况、用电量大小和年运行费等因素综合确定。当加气站用电负荷较小，就近有 380／ 220V 电源时也可直接采用。
加气站内的电力线路应采用电缆并直埋敷设或架空桥架敷设。当电缆路径短且分散时，可采用电缆穿钢管埋地敷设。电缆采用架空桥架敷设时，宜采用难燃电缆。
加气站的防雷、防静电设计应符合下列规定：
1 储气瓶组必须进行防雷、防静电接地，接地点不应少于两处，应在不同方向设置，接地电阻不应大于 10Ω；
2 加气站的工艺厂房或罩棚的防直击雷措施应采用避雷带保护，接地电阻不应大于 10Ω；
3 地上输气管线应设防静电和防感应雷的接地装置，在管道的始端、终通向消防界的窗口――中国消防人网站（