文档介绍：2替代燃料汽车XXXX
_I Can Dream About 
一 燃气汽车的定义与分类
——利用可燃气体作能源驱动的汽车。
气体燃料是能源的一个重要组成部分，被称为继煤炭和石油之后的第三大，加工厂常向液化
气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物。
三 . 天然气在汽车上的使用
天然气根据其存在形式不同，分为：
压缩天然气（Compressed Natural Gas，简称CNG）
液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG）两种。
1）压缩天然气（CNG）压缩天然气是将天然气经过脱水、脱硫
净化处理后，经多级压缩至25MPa左右存贮在气瓶中，使用时经
减压器减压后供给发动机燃烧即可。
2）液化天然气（LNG）液化天然气是经过一定工艺将天然气在
-162℃（112K）左右时，，存贮在储
存罐内。
以CNG为燃料的车辆叫做CNGV（CompressedNatural Gas Vehicle），以LNG为燃料的车辆叫做LNGV（Liquefied Natural Gas Vehicle 简称为LNGV)。
1）压缩天然气汽车
目前国内外发展较快的是压缩天然气汽车。压缩天然气是一种理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成 熟。
2）液化天然气汽车
存罐内，其密度为标准状态下的600多倍，能量密度约为汽油的
72%，已接近汽油。由于液化天然气对贮存技术要求较高，使得
贮存容器的成本高，这从一定程度上限制了液化天然气汽车的
发展。
LNG燃气汽车车载燃料供气核心部件系统
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大众Passat TSI EcoFuel
，再加上31公升的传统汽油燃料辅助，可提供超过900公里的续航距离。
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- 2013款东风雪铁龙爱丽舍上市
补贴
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继新爱丽舍CNG车型在市场获得成功之后，东风雪铁龙推出了 新世嘉CNG车型，并于1月15日正式上市，。
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北京现代伊兰特双燃料CNG，
C:\Users\wlg123\Desktop\2013-2014新建文件夹\2013双燃料车(2)\\2013双燃料车(2)\
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天然气汽车技术，是指汽车用天然气贮存、加注以及合理
运用等方面的技术，主要包括以下几方面。
1）加气站技术
无论是压缩天然气还是液化天然气，它们向汽车上加注时，所需加气设备都比汽油、柴油等传统燃料的加注设备复杂一些，必须保证压缩天然气的压力和液化天然气的低温，这需要较高的技术水平。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充
装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。
2）发动机技术
天然气燃料的性质不同于汽、柴油，因此天然气发动机的结构也不同于汽油机和柴油机，应对其燃料混合、发动机燃烧室结构、点火系统等方面的独特之处进行研究与开发。
3）气瓶技术
由于汽车具有的流动性，燃料必须时刻携带。绝大多数天然气汽车都把气瓶布置在行李箱里，
如右图。
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1）、天然气燃点和爆炸极限比汽油高，那么相同温度下不易发生失火和爆炸事故。
2）、天然气密度远远小于空气，发生泄漏易扩散，不易积聚着火。
3）、天然气气瓶生产经过特批和各种安全测试。
4）、气瓶温度或压力超过标准（100℃或26mpa）自动卸压，确保安全。
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：
；
（低温-162℃或高压20～25Mpa时才会液
化），液化石油气储运方便（常温690Kpa时会液化）；
；
％左右，液化石油气
介于天然气和汽油之间；
，安全可靠性好、能量密度大
一次充气的行程与汽油接近），LPG的供应方便；
，甲烷的研究法辛烷值为130，液化石油气的辛烷值在100～110之间。采用提高压缩比的方法，从而大幅度提高汽车的动力性和经济性的潜力。
，通过采用稀薄燃烧技