文档介绍：充电汽车充电桩报告
[键入公司名称]
[键入文档标题]
报告人：李振文
2016/6/19
充电桩分类
分类方式
类别
描述
按充电方式分
充电汽车充电桩报告
[键入公司名称]
[键入文档标题]
报告人：李振文
2016/6/19
充电桩分类
分类方式
类别
描述
按充电方式分
交流充电桩
为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，同时具备监控充电电池状态，计量计费功能。
直流充电桩
为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置。
交直流一体充电桩
按安装地点分
公共充电桩
建设在公共停车场结合用车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电性。
专用充电桩
建设单位自由停车场，为单位内部人员使用的充电桩。
自用充电桩
建设在个人自有车库，为私人游湖提供充电的充电桩。
按安装方式分
落地式充电桩
适合安装在不靠近墙体的停车位、
挂壁式充电桩
适合安装在靠近墙体的停车位
按充电时间分
快充
时间段，充电可在20-120分钟内，但严重消耗电池寿命，适用于急充
普通充电
需要5-8H左右，可以满足车主在公寓或住所附近为私家车充电的需求
充电桩产业链分析
充电桩产业链
充电桩产业链上的重要角色有：充电运营商，设备生产商，整体方案解决方案商。
下游
中游
上游
其他
充电模块或充电机
平台
充电站
新能源汽车用户
充电桩
壳体，底座，插座，线缆等部件
在充电桩产业链上，充电运营商，设备生产商和整体解决方案商都扮演了重要的角色，且三者紧紧相互重合。
上游-充电桩各主要部件材料
在充电设备中，使用塑料的比例很高，充电桩壳体、充电桩插头插座、接触器、断路器、充电抢外壳都用到塑料。
新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才能使充电桩在遇到火灾时，不宜燃烧，减轻事故伤害；能轻易经受极端恶劣天气，材质不易发生改变；保证低温使用效果；经历自然界的各种条件后，依然保证质量，不易老化。
中游-充电站/桩成本分析
从成本构成来看，充电机、充电模块为充电站的核心设备，占充电设施总成本的45%-55%。
充电桩造价：一个普通的桩成本均价在5千-2万元人民币，一个快充电桩成本普遍在5-15万元人民币。
充电站的投资成本在250万元左右，配电设施成本在160万元左右。
充电站成本结构
充电桩成本结构
下游-新能源汽车以美、日企业为主导
全球新能源汽车生产销售目前美、日企业主导，并在14年实现快速增长；
中国和德国车企增长迅速，行业地位越发重要。
充电桩的使用环境和性能指标
充电桩的使用环境
充电桩
用
电
安
全
风
雨
汽油接触
光
照
严寒
防火
充电桩的性能指标
能够经受住极端恶劣天气，材质不易发生改变
用电安全是首要，要保壳材的不导电性
遇到突发火灾时不易燃烧，减轻事故伤害
冬天温度零下，要保证低温使用效果
经历自然界各种条件能保证质量，不易老化
充电桩的经济和社会评价
根据国家发改委下发的《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,充换电
设施经营企业可向用户收取电费和一定的充电服务费。政策希望通过这种方法吸
引社会资本进入充电桩、充电站等设施的建设，甚至产生竞争，减少政府的投入。
充换电服务费的制定，让有意进入这一行的厂家看到了机会，但对于消费者而言
可能增加一定的使用成本。充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因
素，而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。电动汽车充换电设施用电
的扶持，有助于加速充电设施的建设，打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车
的推广的限制。
某些省市电动汽车充换电服务费标准一览表
序号
省市
乘用车充电服务费（最高上限）
公交车充电服务费（最高上限）
发布时间
1
江西
（含电费）
（含电费）