文档介绍：
学车心得体会
学车个人心得通用 篇一
一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着立刻就可以拿到驾驶执照了，心里免不了有几分激烈！回首这一个多月，充溢了汗水、兴奋、惊慌、激烈、难受、欢乐其他驾校学车的经验，很是恐惊，说许多教练看法都很恶劣、甚至到了学不下去的程度。当听到电话那边教练亲善的话语后，又帮我消退了这个顾虑，真是一箭双雕，呵呵。
3、协作教练，好好练车。不管是多笨的菜鸟，只要选对了教练，加上自己的努力，都会学好车的。或许有的人会有顾虑说教练好、学员确定多会不会影响练车。这个完全不必担忧，教练会合理的支配时间，针对每个人的弱点让你有针对性的训练。练车不在于练的多少，假如你正确的练，练一圈顶十圈，假如你错误的练，练十圈也是在认仔细真的重复十圈的错误。好的师傅有好的教学方法，不会让你盲目的练车，他会首先给你讲明白基本原理，然后有针对性的练****我们自己肯定要特别专心，记住师傅教的每一句话，强调的每一个问题，师傅让练****什么就肯定听话好好练。我们的师傅的确名副其实，他教学的目的不是仅仅让我们拿到驾照，而是让我们出去后就能娴熟的开车。他把他所知道的东西毫无保留的教给我们，关键是他有独特的教学方法，他常常把一些难懂的学问点演化成好多生动的小例子、还有实际当中的小故事讲给我们听，让我们印象深刻。还有一点我觉得更难能珍贵的是他还建立了自己的博客，把他多年的教学阅历总结成教学笔记毫无保留的供应给大家学****还建立了QQ群，下班后他就会在QQ群上和学员们沟通，供应了一个很好的平台。
教练为人亲善，平常脸上总是挂着绚丽的笑容，当然，假如你常常犯一些反复强调的严峻性、致命性的错误时，那是必需要严厉的，否则将来会酿成大错。另外教练的敬业精神是我特别佩服的，多年开车使他得上了腰疼的职业病，但是除了驾校正常休息外，一年中教练基本没有多休息过一天（甚至生病了都没有请假），为了让我们能够多练车，中午时间其他教练都休息的时间，他基本上都不休息，吃过饭就带着我们练车了。教练为我们做的这些，我们都看在眼里、记在心里，我们对他的回报就是要好好练车、取得好的成果（事实证明，教练带出来的学员车技都是相当过硬的，拿到驾照后的开车水平远比一般新手强的多）。教练做人特别有原则，他总跟我们说：“要学开车，先学做人”，他所带的全部学员就是一个团队，师哥、师姐、师弟、师妹、甚至是已经毕业的学员，大家都能够相互帮助，所以我们都以能够加入这个团队而荣幸。学车的这段日子是我觉得特别欢乐的日子，每次练完车回来，都觉得特殊兴奋和兴奋，几天不去的话还会觉得有点想呢，呵呵。立刻考试了，师傅和其他同学都说我练的很好（惭愧，嘿嘿），虽然也想早点考完试拿到证，但心里又不想这么快离开敬爱的师傅和同学们。.。.。.
怎么不知不觉写了这么多，其实就是想写写自己学车以来的感受，没想到写着写着收不住笔了，希望给看到这篇文章的对学车比较迷茫的挚友一些启示，假如你感爱好也可以来我们教练的博客上看看，百度里也有他的贴吧，信任即使你不学车，也会学到许多的东西的。
学车个人心得通用 篇三
学车考驾照并不是一件简洁的事，平常练得挺好的，正式考试一起先，头脑里一片空白，所谓的要领忘得一尘不染。其实，考驾照最重要的就是胆大心细，再加上一些心得，信任您肯定能顺当通过。
1、换挡时，方向不跑偏
换挡时，方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时没关系抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置略微停顿一下，二挡换三挡的时候，要特殊留意不要拨到五挡去。一挡换二挡应当轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了