文档介绍：CRH2C型车故障司机处理操作说明
一、故障显示
发生故障时,监视器显示屏在当前页面下方会显示故障发生信息页面,并伴有报警声响。
此时可按压【故障详情】键,监视器显示屏切换至故障信息页面,示例如下。
二、设备远程切除操作
操作步骤:
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、复位的设备。
:【单元】+【设备】+【设定】
“设定”键。
,确认设备切除状态。
三、电源切换操作
选择要进行MTr切除的单元,按“电源切换(ACK2合)”键,再按“设定”键。监视器显示屏页面转换到供电分类页面。确认ACK1断开,ACK2合上。
四、设备远程复位操作
选择相应动力单元,并选定要复位的设备后,按“设定”键。
即:【单元】+【设备】+【设定】
五、BKK、BKK2投入、复位操作
在供电分类页面,按压BKK、BKK2投入或BKK、BKK2复位键,再按压设定键。
六、关门车操作
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(红色),供给阀(白色)。
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注意:1、单独关闭紧急阀(红色)后,常用制动正常,只是不起紧急制动。
七、远程切除抱死操作
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八、远程切除轴温报警操作
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九、切除空调操作
将相应车厢服务配电盘内的空调控制1或2断路器断开。
十、RS复位操作
手册中所指RS复位操作,为司机操纵台前方的复位开关。
注意:本复位按钮只对保护电器的轻故障起复位作用
故障处理流程:
当动车组发生故障,MON监视屏主菜单页面闪现【故障发生】提示,并伴有声音报警时,触按左下方【故障信息】。然后对应故障按以下步骤操作:
牵引变流器传输不良(002)
故障现象:故障动车无法牵引和再生制动
处理过程:(维持运行处理)
将MON切换至〖牵引变流器传输不良(002)〗故障信息页面,按提示操作;
通过MON监视屏光传输状态页面,确认故障车位置;
远程切除相应M车;
通知随车机械师:×号车出现〖牵引变流器传输不良(002)〗故障,要求机师对牵引变流器1 NFB断开再投入;
得到机械师已经对牵引变流器1 NFB处理完毕通知,通过MON监视屏光传输状态页面,确认故障恢复情况;
若故障恢复,远程解除M车的切除,正常运行;若无法恢复,维持运行;
故障无法恢复的话通知调度员。
牵引变流器故障1(004)
故障现象:K断开,此动车无法牵引和再生制动
处理过程:
MON监视屏切换至〖牵引变流器故障1(004)〗故障信息页面;
通过MON监视屏牵引变流器(车)页面,查看故障原因;RS复位2~3次。每次按压RS键需1-2秒;
若无法恢复,远程切除相应M车;将故障情况报告调度员。
牵引变流器故障2(005)
故障现象:VCB或K断开。VCB断开时,司机操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮,且故障未处理前不允许再次闭合VCB。牵引和再生制动力降低。
处理过程:(维持运行处理)
通过MON监视屏牵引变流器(车)页面,确认原因;
当故障为二次侧过电流2 时,切除故障M车后,再投入VCB,若故障恢复,继续运行;
其它故障,远程切除相应M车;
将故障情况报告调度员。
(052)
故障现象:进行制动时会检测到制动力不足,有可能引起紧急制动
处理过程:(维持运行,停车后处理)
1. 通过MON 光传输状态页面,确认故障车位置。通知随车机械师:×号车出现〖制动控制传输不良(052)〗故障;让机械师停车后处理;(运行中断开制动控制装置NFB可能导致紧急制动)
2. 停车后,随车机械师在故障车运行配电盘:制动控制装置NFB(BCUN)断开→再投入操作;
,确认故障恢复情况。若传输恢复,正常运行; 若故障未恢复,维持运行。
(059)
故障现象:制动力降低,无法进行滑行控制
处理过程:(继续运行,停车后处理)
通知随车机械师:×号车出现〖制动控制装置(059)〗故障,停车后处理;
操作:停车后,机械师将制动控制装置NFB(BCUN)断开→再投入;
得到机械师已经将制动控制装置NFB(BCUN)断开→再投入,观察故障消除,继续运行;
故障未消除,通知机械师对故障车做关门车处理;
机械师处理完毕后,观察故障消除后继续运行(注意制动力偏小);
向调度汇报。
(060){速度发电机断线1或2、3、4处理过程