文档介绍：Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
钢厂皮带通廊施工方案
沙钢1#、2#高炉移地大修改造工程
M1BC带式输送机通廊
施
工
方
案
施工单位：、HJ4钢通廊。通廊的人形屋架，HJ4选在钢结构加工场地制作组装，其余均在安装现场进行。每段钢通廊组装顺序如下：
首先通廊屋顶的人形架组装成片。
再制作组装两侧桁架。
然后将两侧桁架在现场总装台上找正、根据图纸尺寸及设计要求，连接通廊两侧桁架的上下横梁，测量好各个支撑点找平，进行焊接固定。
最后对通廊底部纵向梁和小横梁进行铺设，对通廊顶部剪刀撑进行连接。
按以上顺序制作组装通廊构件，有利于安全施工和通廊质量的保证，又能提高功率，并减少焊接变形。
组装过程中，钢构件要做出中心标记,柱类构件要做出明确的中心线,标高基准线。
通廊的侧面桁架拼装时在桁架的外侧用角钢或H型钢临时固定好，以免桁架倾斜。拼装时，采用两台汽车抬吊，注意防止桁架变形。底梁、门柱等构件必须对准其中心线然后进行点焊，固定好以后再完成焊缝。待通廊吊装后再安装通廊铺板、栏杆以及屋面檩条等。
，必须规范焊接顺序并采取相应措施以减少变形。具体措施例如：两侧桁架组焊时焊接临时的支撑固定防止变形；直通的长焊缝应采取两端同时焊接且中间向两边分段退焊的方法；并可采用外力校正变形等。
通廊组装过程中，必须严格控制其允许偏差保证质量。详见下表。
通廊外形尺寸允许偏差
项 目
允许偏差（mm）
桁架跨度最外端两个孔的距离、或两端支承处最外侧的距离（L为通廊节间跨度)）
L≤24m
L >24m
+
+
桁架跨中高度
±
端部支承处，连接桁架上下弦杆的安装孔距离（L）
±
支承面到第一个安装孔距离（a）
±
相邻节间弦杆的挠曲（b）
L/1000
杆件轴线交点错位（c）
±
构件转运
运输道路要求保证平整，道路上没有障碍物。必要时应在设临时支撑来防止构件变形。
钢通廊以及支架的吊装
a、吊装前的准备
①钢支架和通廊的验收。钢支架和通廊制作组装完以后，对成品焊缝和几何尺寸进行检查，不得有漏焊和焊缝高度达不到设计要求的现象出现，否则必须进行补焊。
②基础以及支架复测。在吊装前必须对通廊基础和转运站牛腿进行工序交接，对基础中心线、标高水准点和标高的轴线基准点进行复测。对地脚螺栓进行检查，在未安装前必须保护好螺纹不受到损伤，宜采用PVC管保护。
③构件存放。受现场场地限制，未拼装的材料应按规格型号堆放整齐，选择在安装现场进行组装的支架和通廊应按指定位置就位,吊装转移位置时要注意防止变形。
④HJ1通廊位置落脚点分别在M1转运站和ZJ1支架上，相接的是HJ2通廊, 因此先安装HJ1,HJ2两段，再安装HJ3、HJ4通廊。所以要按照安装顺序来组装构件。
⑤该M1BC通廊和原P211皮带通廊沿7号道路平行布置，相距约2m。因此在吊装之前要拉好风绳，严防撞击其他建筑物。起吊时应缓慢平稳，风力在四级以下，否则不得吊装。吊车位置详见附页平面布置图。
b、三个支架和四段通廊参数具体如下表：
参 数
名 称
位 置
标高 m
长 度m
整体重量t
吊装净重t
支架
ZJ1支架
16
16
ZJ2支架
ZJ3支架
，
HJ1通廊
M1转运站 –
ZJ1支架
28
HJ2通廊
ZJ1支架 –
ZJ2支架
35
HJ3通廊
ZJ2支架 –
ZJ3支架
35
HJ4通廊
ZJ3支架 –
16
M2转运站
注：表中通廊标高为中点底部标高
在吊装三个支架和四段通廊时，需仔细验算，核实各项吊装参数，确保无误后方可进行吊装（参见上表和附吊装图）。
，防止螺纹损伤，吊装时必须对柱子基础中心线进行复测和复校，做好准备工序方可吊装。
，以防起吊通廊支柱变形。
，应设置吊耳。根据钢结构连接节点设计手册和起吊重量选择合适的板厚并通过计算公式求出所需焊缝的长度LW，吊耳选用注意以下几点：
①吊耳与构件连接时，若构件母材厚度小于吊耳厚度，应对母材连接部位进行加固；
②吊耳材质应与母材保持一致。
③焊接选用相应焊材，应与母材匹配。
④焊缝高度应保证不小于薄板的厚度。
吊耳形状尺寸如右下图：
孔
B
板厚t