文档介绍：XX民航机场集团有限责任公司
发展战略
二〇一一年三月
目录
战略设计的总体架构 3
XX机场集团公司总体战略 4
第一章机遇与挑战(外部环境) 5
第二章资源与能力(内部环境) 12
第三章 XX机场集团的性质和定位 17
第四章 XX机场集团的愿景、使命和发展战略 18
第五章战略目标 19
第六章经营管理战略 21
第七章建设发展战略 28
第八章支线强区战略 32
第九章区域枢纽战略 42
战略目标
战略设计的总体架构
发展战略
XX机场集团公司总体战略
定位
愿景、使命、定位
XX民航机
场集团公司总体战略
2012年
2015年
战略目标
核心战略:归核化
支线强区
战
略
建设发展
战
略
经
营
管
理
战
略
区域枢纽
战
略
规划规划
行
动
计
划
安全服务规划
市场营销规划
人力资源规划
财务管理规划
货运物流规划
信息发展规划
资产管理规划
年度工作报告(年度工作安排)
XX机场集团公司总体战略
战略目标:
到2015年,将XXXX国际机场建设成为大型国际枢纽机场,将成员机场建设成为国内各层级的领先机场,将XX机场集团公司打造成为具有国际竞争力的机场管理集团。
发展战略:
XX机场集团公司以科学发展观为统领,实施以机场管理、机场服务保障和机场建设为主业,以临空产业为辅助的发展战略。发挥XXXX,提升机场安全和服务品质,提升机场综合保障能力,提升机场资源价值,实现全面协调可持续发展,为国民经济和社会发展服务。
定位:
XX机场集团公司是以XXXX国际机场为龙头的机场管理集团公司,是集团企业的核心,是全集团的战略中心、投融资中心、绩效管理中心和风险控制中心。
第一章机遇与挑战(外部环境)
国内宏观经济保持良好势头
改革开放30多年来,尤其是2003年以来,中国经济一直保持两位数的增长,综合国力增强,人民生活改善,改革取得重要进展,对外开放实现新突破。1979—2010年,%,大大高于同期世界经济年平均增长速度。
当前虽然面临经济和金融危机的冲击,但宏观调控与经济刺激政策初见成效,经济运行出现积极变化,有利条件和积极因素增多,总体形势企稳向好。国家全面建设小康社会指明了未来发展的方向,到2020年,人均GDP将比2000年翻两番,基本实现工业化。高技术、高附加值产业和现代服务业的加快发展,带来的物流、人流必然会前所未有地增加对航空运输的需求。
地区经济继续保持较快增长
近年来,XXXX宏观经济继续保持较快增长,综合经济实力跃上新台阶;地区生产总值由2005年的3905亿元,增长到2010年11620亿元,%,经济总量由全国后列进入中列。
2010年,XXXX人均GDP接近7000美元,位居全国前列。“十二五”期间,XX工业化、城镇化加快推进,消费结构加速升级,社会事业快速发展,航空运输将继续保持旺盛需求。
全国与内蒙古自治区GDP增速比较
%
%
%
%
%
%
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
内蒙古
全国
国内民用航空发展潜力巨大,在综合交通运输体系中的作用日益突出
我国改革开放30多年来,民航的增长速度远远高于其它运输方式。1978—2010年,从旅客周转量年均增长率看,%,%,%;从货物周转量年均增长率看,%,%,%。
民用航空在综合交通运输体系中的作用日益突出,是增长速度最快、发展潜力最大的交通运输方式,%%。
,国土面积比美国略多,而年人均乘机次数仅约为美国的1/17,年航空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。这样的差距反过来说明,我国民用航空的发展潜力十分巨大。
国家西部大开发和富民强区的战略机遇
西部大开发战略实施10年来,中央加大了向西部地区资金投入力度,在加强基础设施和生态环境保护方面取得很大成就,农村基础设施和社会事业建设见到成效,经济与社会呈现出加快发展的新局面,为西部地区今后的发展创造了条件。当前,国家启动实施西部大开发十年规划,即将出台支持XXXX发展的意见和资源税改革等政策措施,为
XX发展创造了良好的政策环境。
“十二五”时期,将是XXXX加快推进富民强区进程、全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开