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第05讲飞机主要参数的确定.ppt

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第05讲飞机主要参数的确定.ppt

上传人:260933426 2022/8/6 文件大小:768 KB

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文档介绍

文档介绍:飞机主要参数的确定(续)
飞机重量的估算
飞机总体设计框架
设计
要求
布局型式选择
主要参数计算
发动机选择
部件外形设计
机身 机翼 尾翼 起落架 进气道
三面图
部位安排图
结构布置图
分析计算
重算起飞重量WTO的步骤
有效载荷WPL
假设一个可能的WTO
计算所需的燃油重量WF
计算可使用空重:WOE可用= WTO - WF - WPL
计算可用空重:WE可用= WOE可用 - Wtfo - Wcrew
根据WTO与WE之间的统计关系计算WE需用
结 束
第一步:确定有效载荷WPL
民用机:旅客(75 kg)
行李( 近程20 kg,远程25 -35kg)
货机:
军用机:武器装备(机炮、火箭、导弹、炸弹)
第二步:假设一个起飞重量WTO
参考飞行任务类似的同类飞机
第三步:计算所需的燃油重量WF
WF = WF使用 + WF保留
WF使用 :任务剖面图所需的燃油
WF保留:保留燃油(用于换机场、附加盘旋时间等,通常用WF使用的百分比表示,一般为25%左右;或根据规定的待机时间来确定)
 
计算方法:燃油系数法
(fuel-fraction method)
燃油系数法
典型飞行任务剖面图
1) 阶段1:发动机启动和预热
(Engine Start and Warm up)
开始WTO ,结束W1 ,比值W1/WTO  统计值
2) 阶段2:滑行( Taxi)
开始W1,结束W2,比值W2 /W1 统计值
3) 阶段3:起飞(Takeoff)
开始W2 ,结束W3 ,比值W3/W2  统计值
4) 阶段4:爬升(Climb)
开始W3 ,结束W4 ,比值W4/W3  统计值
5)阶段5:巡航(Cruise)
开始W4 结束W5
W5/W4可根据Breguet航程方程确定
对于螺旋浆发动机:
其中:Rcr的单位是Km
ηP是螺旋浆效率
CP是发动机耗油率(lbs/hp/hr)
( L/D)cr是巡航时升阻比
对于喷气式发动机:
其中:Rcr的单位是km
Vcr是巡航速度 (单位:Km/ h)
CJ是发动机耗油率(1/1/h)
(L/D)cr是巡航时升阻比 
注:ηP,CP,CJ可从统计结果获得
6)  阶段6:盘旋(Loiter)
开始W5 结束W6
W6/W5可根据Breguet航时方程确定

对于螺旋浆发动机:
其中:Eltr的单位小时
Vltr是盘旋速度(km/h)
(L/D)ltr是盘旋时升阻比
对于喷气式发动机:
其中: CJ是盘旋时发动机耗油率(lbs/lbs/hr)
(L/D)ltr是盘旋时升阻比
  注:ηP,CP,CJ可从统计结果获得
7)阶段7:下降(Descent)
开始W6 结束W7 比值W7/W6  统计值
8)阶段8:着陆(Landing)
开始W7 结束W8 比值W8/W7  统计值
燃油系数:
所需燃油:
总的燃油:
计算燃油系数和燃油重量
第四步:计算可使用空重
WOE可用= WTO - WF - WPL
第五步:计算可用空重
WE可用= WOE可用 - Wtfo - Wcrew
第六步:根据WTO与WE需用之间的统计关系计算WE需用
统计数据:见图
统计关系:log10WTO = A + B log10(WE需用) (磅)
机型
A
B
单发螺旋浆
-

双发螺旋浆(金属)


双发螺旋浆(复材)


喷气战斗机(无***)


喷气战斗机(有***)