文档介绍：全国各地低速电动车政策大汇总(上)
全国各地低速电动车政策大汇总（上）
又到年中，纵观四轮低速电动车行业，标准未定，政策未出，前景似乎不是十分的明朗。但是不可否认的是，一直以来，整个低速电动车顶住来自各方的压力，层层车实行登记管理。低速电动汽车牌照和行驶证样式由公安机关交通管理部门参照国家标准样式制作。 广西贵港：2016年11月19日，广西贵港出台《贵港市低速电动车生产管理暂行办法》细则及行驶证。承认广西贵港低速电动汽车合法化，政府承认，可上牌照。首字母H 河南、湖南、湖北、河北省关键语句总结： 河南省：2014年12月27日，河南省低速电动车委员会成立大会在济源召开。会议上公布了《河南省汽车行业协会低速电动车标准》、《河南省低速电动车生产企业准入条件（试行）》。低速电动车行业主要企业共同签署了《河南省低速电动车行业自律公约》。2016年9月9日，河南省低速电动车示范区合作协议签字仪式在郑州举行。开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、驻马店、济源10个省辖市共同成立河南省低速电动车合作示范区。据悉，低速电动车合作示范区在全国
尚属首创。根据协议，符合标准的低速电动车在上述10市区域内实现市场互认、产品互认、无障碍销售运行；十个省辖市将在低速电动车管理办法、企业生产管理、车辆上路运行、市场管理、创新研发、促进产业发展等方面开展合作，探索符合省情的低速电动车管理发展道路。 河南省洛阳市：《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》于2014年3月1日起实施。办法规定：购买低速四轮电动车的消费者需携带相关证件备案资料提交给生产企业，生产企业按《办法》要求办理登记手续，并报相关部门备案，备案后将车辆牌照和行驶证发给购买者。且驾驶人员应取得由交通管理部门确定的C3及以上驾驶证。低速四轮电动车参照国家车辆管理有关规定每年进行年检。每年1月至3月，消费者可前往各生产企业设洛阳市辖区的检测点年检。一旦低速四轮电动车发生交通事故，有关部门将按照相关法律和规定依法进行处理。低速四轮电动车的报废期限为8年或行驶20万公里，报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。 河南省开封市：10月24日开封市出台了《开封市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》。该办法规定，四轮电动车的报废期限为8年或行驶20万公里，报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。按照该办法，对发生交通事故的四轮电动车，相关部门将参照机动车发生交通事故的有关规定依法处理。 河南省驻马店市：驻马店市出台了电动汽车管理试行办法，允许低速电动车上牌上路，并有条件的对车型进行补贴：前100台纯电动乘用车的购买
者可获一次性财政补贴1万元，之后第101至480台每台给予5000元补贴。补贴车型限于驻马店市内的电动汽车生产企业生产，并在电动汽车推广活动期间销售的纯电动乘用车。这就把范围锁定在河南银泰新能源汽车有限公司生产的电动汽车上。 河南省济源市：按照市政府要求，济源市工业和信息化局、济源市公安局、济源市质量技术监督局研究制订了《济源市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》，经市长办公会议研究通过，于2014年6月25日印发 。《管理办法》共七章四十一条，从技术要求、备案管理、产品检测、产品销售管理、车辆运行管理等多个方面做出了相应规定。 河南省长葛市：河南省长葛市人民政府2014年10月15日印发《长葛市四轮电动车生产及管理试行办法》。办法对长葛市低速电动汽车的技术标准、技术检测、产品销售管理、运行管理等作了具体的阐述规定。 河南省商丘市：2015年6月24日，河南省商丘市工信局网站公布《商丘市低速电动汽车生产及管理暂行办法》，商丘市低速电动汽车生产企业及产品备案公示(001号)制度建立，符合商丘市低速电动汽车生产的企业及产品可申请备案。 河南省濮阳市：2016年10月11日，濮阳市政府印发《濮阳市低速电动汽车管理办法》（以下简称“办法”），办法有效期为3年。该办法从生产、销售、上路、管理等方面出台了详细规定。更值得关注的是濮阳此次不仅公开支持发展低速电动汽车，更通过财政补贴刺激生产与购买，届时濮阳将在车辆购买领域每年投入2000万的补贴资金。 河南许昌：2015年8月，许昌市《低速四轮电动汽车管理暂行办法》发布。要求电动汽车号牌底色为绿色，银色框白字，加
“许电”字样。电动汽车电池寿命，应不低于完全充放电500次。另外，电动汽车驾驶人员应当取得与所驾车型相符的机动车驾驶证。质保方面，要求为每辆电动汽车提供至少1年产品质量保证和至少2年的售后跟踪维护服务。路权方面，电动汽车上牌后，限于在一级及以下公路和城市、景区、社区、厂区、乡村等道路上行