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【实习报告】长春一汽实习报告.doc

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文档介绍:【实****报告】长春一汽实****报告
【实****报告】长春一汽实****报告
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【实****报告】长春一汽实****报告
长春一汽实****报告
生产实****是一门主要实践性课程,是将理论知识同生产实践相结合的有效途
径。经过生产,一汽进入认识放汽车的换型改造时期,这
一时期又被称为二次创业时期。在这时期,一汽人完成认识放第二代产品ca141汽车的设计、试制、定型,一汽再次焕发出青春活力,闯出了一条老企业自主换型改造的路子。
从____年到XX年关,一汽进入了结构调整期,也就是第三次创业时期。此次创业的标志就是发展轿车和轻型车。在这一时期,一汽轿车、一汽大众两个现代化轿车基地接踵建成,产品结构也获取了重要打破,中、重、轻、轿并举的场面已经形成。产品出口到70多个国家和地区,初步实现了从单一国内市场向国
内、外国两个市场转变。一汽产销量有了质的飞驰。到XX年关,一汽在国内汽车企业中率先实现了年产销汽车百万辆。
三、实****行程详述
10月10日在于老师带领下我们抵达了长春一汽企业企业一号门,在参观的
过程中认识了薄板车间时解放企业卡车厂的一个冲压生产车间主要担当着卡车
【实****报告】长春一汽实****报告
【实****报告】长春一汽实****报告
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【实****报告】长春一汽实****报告
驾驶室及部分红旗轿车,m6轿车、捷达轿车等冲压件的生产任务,现生产部件
中有740个,车间员工474名,有4个职能组,7个工段,25个班组,有压力机42台,模具2173套,车间占地18911平方米,6条冲压生产线,10线为自动优
化冲压生产线。同时也认识到车间的生产精神:学****创新、抗争、自强。因为是第一次到这种现代生产加工企业车间参观,看到巨大的冲压机床快速而又正确的加工各种薄板,很有震撼力,在此从前我是完满不能够够想象出这种场景的。
10月11日在老师带领下我们抵达了一汽的连杆与发动机车间。连杆是汽车
发动机中的重要部件,它连接着活塞和曲轴,其作用是将活塞的往来运动传达给曲轴。在该车间我看到了一则工人工伤判断报告和办理结果,深感现代企业中安全生产的重要性。
10月12日在老师带领下我们抵达了一汽变速箱车间,让我感觉最深的就是变速器的加工,也理解了变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用一般齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。一般齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。同时改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置,由好多直径大小不同样的齿轮组成。平时装在发动机的主动轴和从动轴之间。变速箱工场的质量目标是:展望客户要求,千锤百炼质量管理系统的有效性,供应满足或超越客户希望值的高质
量产品和优秀服务。兴业格言:质量,立业之本;管理,强业之路;效率,增业之
法;效益,兴业之源。由此,我理解了一个大型企业做大做强的核心就是拥有凝聚力和生命力的企业精神。
10月12日在老师带领下我们参观了杂件车间,我主要学****的内容就是杂件
车间半轴生产的工艺流程。半轴的生产主要包括钻中心空、校直、车断面、粗车、