文档介绍：189
:BX A
①有效功率②有效热效率③有效油耗率④机械效率⑤指示热效率⑥指示油耗率
 A．②③
B．①④ 
C．⑤⑥ 
D．①②⑥
第1页，共97页。
190-5
某柴油机的律一般是________ A
A．上下方向直径增大
B．左右方向直径增大
C．上下左右直径都增大
D．销孔磨损但中心线不变
第17页，共97页。
216-09
根据经验，在常温下将活塞销一端插入活塞销孔后，能用手掌拍击推入销孔全深度______处，即为合乎要求。 B
 A 1/6~1/4 
B 1/2~1/2 
C 1/2~3/4 
D 3/4~4/4
第18页，共97页。
228
5. 正车运行时十字头导板的受力情况是________ D
A．正车导板受力
B．倒车导板受力
C．正、倒车导板同时受力
D．正、倒车导板交替受力
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233
08. 主机活塞杆填料箱内最上部的工作环境应当是___________。B A 
 
 09. 活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用________。D
 
 
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17 气缸套上部硫酸腐蚀严重，是由于上部燃气的__________可形成更多为硫酸所致。BX
A．温度和水分
B．温度和压力
C．水分和SOx
D．压力和SOx
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05 一般船用低速柴油机燃用低质燃油对气缸套的磨损较燃用低硫燃油高__________倍。 BX
 A．1~2
B．2~2  
C．3~4
D．4
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241
07 燃油中含硫量高会使柴油机气缸中硫酸的露点__________，导致气缸的腐蚀磨损加重。 C
A．降低
B．不变
C．升高
D．不定
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242
05. 柴油机长时间低负荷运转．注油量应__________，原因 __________ 。 C
A．加大／低负荷时润滑不好，故需加强气缸润滑。
B．减小／低负荷时燃烧不好，应防止过多气缸油漏入曲轴箱。
C．减小／不完全燃烧，防止缸头结炭
D．减小/节省气缸油，提高经济性
第24页，共97页。
243
船舶主、副机运转期间，__________能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。 ①.使用高碱值的燃油②.保证气缸良好的润滑条件③.使用高粘度的燃润滑油④定期化验燃油。 C
A．①②④
B．①②③④
C．①②⑤
D．①②③④⑤
船舶主、副机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
Ⅰ.使用高碱值的润滑油；Ⅱ.保证气缸良好的润滑条件；Ⅲ.使用高黏度的润滑油；Ⅳ.定期化验滑油。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
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252-8
单体上下组合式气缸盖所使用的材料为_____A
A．上缸盖由碳素钢铸成，下缸盖由耐热合金钢铸成
B．上缸盖由碳素钢铸成，下缸盖由耐热合金钢铸成
C．上缸盖由耐热合金钢铸成，下缸盖由碳素钢铸成
D．上、下缸盖均由碳素钢铸成
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、腐蚀时可采用____________工艺修复。D
 
 
 
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260
23. 四冲程柴油机连杆大端轴承上瓦承受的力是________ D
A．气体力
B．惯性力
C．冲击力
D．A+B
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260
24. 四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是________ C
A．压缩力
B．气体力
C．活塞连杆机构惯性力
D．拉伸力
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1. X曲轴是柴油机中造价最昂贵的部件，对它的基本要求有________。①耐热性能好②疲劳强度高 ③足够的刚度④轴承比压低⑤轴颈磨损小，允许多次车削⑥平衡性好 BC
A．①②③⑤⑥
B．①③④⑤⑥
C．②③④⑤⑥
D．①②④⑤⑥
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263
-5-2-6-8-4-7-3，当第四缸处于发火上止点时，第六缸所处的相位是________ D
 A．进气过程
B．压缩
C．膨胀过程
D．排气过程
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264
。①发火间隔角要相等②发火顺序要合理③相邻