文档介绍：多塔机整体作业防碰撞管理措施
摘 要:介绍在多台(二台以上)塔机同时交叉作业,如何对群塔的回转、变幅和整机运行区域进行防止碰撞的控制,从开工进行塔吊群的布置(塔基位置选择),到各楼上部结构进度控制(塔群高差调节),信号指挥协调(多塔机整体作业防碰撞管理措施
摘 要:介绍在多台(二台以上)塔机同时交叉作业,如何对群塔的回转、变幅和整机运行区域进行防止碰撞的控制,从开工进行塔吊群的布置(塔基位置选择),到各楼上部结构进度控制(塔群高差调节),信号指挥协调(区域控制)措施,来避免塔机之间、塔机与建筑物之间、塔机与危险区内物体的碰撞,从而避免群塔在整体作业时发生各种碰撞,增强塔机的运行性能。
关键词:群塔交叉作业信号指挥防止碰撞措施空间限制器
随着当前我国廉租房、经济适用房、安置房的大量建设与开发,这些项目往往量大面广,开发建设时有着幢数多、范围大、一般以高层与小高层为主,施工时作为垂直运输的重要工具塔吊是不可缺少的。而多台塔吊在同一施工区域内整体协同作业,如何来防止塔式起重机相互碰撞就显得十分重要。JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》;“当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项方案,并应采取防碰撞的安全措施。”根据最新发布的GB/T5031-2008《塔式起重机》;“用户需要时,塔机可装设工作空间限制器,”所以,目前安装工作空间限制器不是必须的。目前未强制,是由于国内多塔的工作空间限制器尚在研制中。单塔工作空间限制器已经有售。我公司在湖州市吴兴区八里镇西山社区农转居高层与小高层建设施工中(西山社区一区一标段多塔布置图),对多塔机整体作业防碰撞管理,认为做好以下工作十分重要。
1、基础定位、统筹安排
群塔作业由于距离较近,施工中既要满足吊装区域覆盖面要求,又要减少相互干扰,如在同一覆盖区域内有二幢以上楼,则应考虑定位必选择在最高层处,这是由于塔吊附着的需要,因此合理布置非常重要,所以在施工组织设计时,要制定详细的平面布置和立体协调方案。根据JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》,任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合;“低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m。高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部件)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。同时还必须保证塔机两臂端与周围建筑或其他设施之间的安全距离不小于2m。大臂覆盖区域应避开学校、医院、市场等人员密集场所与架空高压输电线路,避开不了时;应进行可靠防护,如安全隔离防护棚、防护警示。或者依据《塔式起重机》GB/T5031-。
2、协调各塔、升高次序
一个标段往往由几幢或几十幢楼组成,且相邻标段的塔吊对标段与标段也有影响,故在大型居住区建设项目的开发中,多塔防碰撞应考虑二个方面内容。第一要保证本标段内的多塔防止碰撞;第二要保证本标段与相邻标段的多塔防止碰撞。本标段内除第1点叙述外,我们坚持结构进度控制,有意识让居中的幢号先上,形成群塔“中间高、四