文档介绍：
汽车维修技术总结通用3篇
汽车修理技术总结 篇一
本人自参与工作以来，始终从事汽车修理工作。在工作中仔细学****专业理论学问和交通法规，主动探讨探究汽车相关理论学问，使自己的修理技术得到了压线有时断火，更换后，故障解除“闻”在修理中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障推断上可以让我们少走很多弯路。
4．“听”这也是修理人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了修理中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是修理人员的基本功。假如找不准故障部位，修理中就会走很多弯路，奢侈人力、物力和财力。假如是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有稍微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来推断故障的部位。经过听诊，最终拆检发觉6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的修理人员，应当仔细总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，推断出响声，是学****一些特别结构所必需的，驾驭好它是很好用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的阅历不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。
5．试车
以前的修理人员，只从事修理，对车辆修理和修竣后状况没有一个感性相识，对故障的相识深度不够，对故障的推断精确性差。试车应当成为修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的推断蒙上一层面纱，造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此，试车可以给我们的修理工作带来灵感，加快对故障的解除。
以上方法不是独立的，综合应用的效果确定会让你在修理、推断故障方面走在别人的前列，成为修理高级轿车的行家。
汽车修理技术总结 篇二
今年的3月份学校支配我们去安康市鸿达汽修厂去实****我的实****时间为4个月，我在修理厂实****的是汽车机修技术，我通过此次实****使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实****中，我驾驭了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，修理制度；熟识了汽车的各个零件，并驾驭到了检测工具的运用；汽车的各个系统的故障诊断及解除的一些简洁的技能，实****对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实****虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实****中，师傅告知我们要想学****这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实驾驭实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的实力，这样才能成为一位合格技术实力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实****我学到了许多的学问，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行须要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。