文档介绍：台背回填
台背填土施工技术指导
梧州外环 庄有操
台背填土施工技术指导
1、施工准备
2、施工施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。 〔2〕现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。
〔3〕工程测量和工程试验工作到达开工条件，安装调试所有施工机具。
机械准备
序号
设备名称
规格型号
数量
技术状况
1
装载机
ZL50
1
良好
2
挖掘机
PC220
1
良好
3
推土机
ST220
1
良好
4
压路机
ZL220
1
良好
5
后八轮自卸车
DF
4
良好
6
小型冲击夯
HCR-90N
2
良好
二、施工工艺
三、施工方法
〔1〕施工放样：根据设计图纸及施工标准要求，放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。
〔2〕基坑开挖：根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，防止机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。
“三背〞的回填：严格按照广西交投下发的“三背〞回填设计施工指南要求施工。回填材料要求“三背〞回填特别压实区材料应选择透水性好、易压实、固结完成快、压缩变形小的砂性土、砂砾土、碎石土等符合路基 96 区填料及采用级配碎石填料。填筑范围的控制，结构物顶至路面高度小于 4 米时，根底局部满槽回填级配碎石至根底顶面；根底顶面至工作面宽度为 3 米〔顺路线方向〕局部按路基施工标准回填级配碎石；3 米宽工作面至结构物顶局部回填 60cm 级配碎石， 特别压实区采用 96 区填料至涵顶， 分层压实回填，每层压实厚不大于 15cm(不小于 10 cm)，回填压实度不得小于 96%，结构物顶至路床顶按路基施工标准填筑〔如图一〕 。结构物顶至路面高度大于 4 米时，根底局部满槽回填级配碎石至根底顶面；根底顶面至结构物顶的特别压实区，采用 96 区填料分层压实回填，每层压实厚不大于 15cm(不小于10 cm)，回填压实度不得小于 96%；结构物顶至路床顶按路基施工标准填筑〔如图二〕。回填必须做到和路基有效搭接，纵向交界处必须按标准要求开挖台阶。填筑前在背身从根底顶面起按每 15cm 高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次及各项技术指标。 碾压时，可采用横向碾压法，以便使压路机尽量靠近台背进行碾压。对于大型压路机不能靠近台背时，须采用以小型压路机为主，蛙式打夯机、手扶振动压路机、冲击夯为辅进行碾压，确保不留死角。每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格前方可进行下一道工
四、施工注意要点
桥涵结构物的台背回填，必须在地基稳定的条件下进行，凡地基中有软土或地下水的影响的，必须首先采取措施稳定地基。
〔2〕对于每处结构物台背回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工，每处台背回填都必须进行拍照，并与检测资料一并存档，台背回填应在监理工程师旁站的情况下进行。
〔3〕在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层外表应适当加大横坡坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
〔4〕填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基或者锥坡后的路堤边缘有足够的压实度。
〔5〕涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，假设因条件所限不能同时进行时，两侧填土高差最大不得超过1m。
〔6〕桥台背后的回填与锥坡填土同时进行。
〔7〕到达设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
〔8〕设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填料的压实采用小型夯实机具压实，严禁有死角情况的出现。
现场标准化施工要求，现场严格挂设警示牌，见下列图。
5、质检工艺流程、检查工程及标准
1、每步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检，合格前方可进入下步工序施工。
2、工程部委派专业路基施工工程师对现场进行控制，并以试验工程师检测结果为施工依据。
工程部、施工队的质检工程师应及时听取监理工程师对本工程质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改良意见、措施应及时组织有关人员进行落实。
4、在每步工