文档介绍：明锐发动机培训教材
基本内容
简要介绍
主要参数
发动机机械部分
发动机管理系统
专用工具
备注
这款代号为BYJ汽油直喷发动机代表了德国大众发动机技术的最新成果，在保证高可靠性的前提条件下，同时拥有非常好的性能指标
明锐发动机培训教材
基本内容
简要介绍
主要参数
发动机机械部分
发动机管理系统
专用工具
备注
这款代号为BYJ汽油直喷发动机代表了德国大众发动机技术的最新成果，在保证高可靠性的前提条件下，同时拥有非常好的性能指标。
简要介绍
功率/扭矩曲线
型号
BYJ
排量
1798cc
形式
4缸直列
气门数
4
缸径
mm
冲程
mm
压缩比
10:1
最大功率
118Kw/5000-6200rpm
最大转矩
-4200rpm
电喷系统
MED
汽油标号
95号无铅
催化剂
三元催化器
基本参数
简要介绍
功率/扭矩曲线
型号
BXX
排量
1984cc
形式
4缸直列
气门数
2
缸径
mm
冲程
mm
压缩比
:1
最大功率
85Kw/5200rpm
最大转矩
电喷系统
ME
汽油标号
95号超级无铅
催化剂
三元催化
基本参数
机械结构
机械部分
链式驱动
外部皮带驱动
3: 使用专用工具T10355。
曲轴中心紧固 螺栓和中间的O型圈每次拆装都进行更换。
拧紧扭矩-+90度。
皮带盘上有上止点标记。
5: 使用专用工具10060
内部链条驱动
内部链条用于曲轴和平衡轴之间的驱动。
平衡轴拆装
左平衡轴的外塑料套筒凸块必须对准安装位置。
右驱动轮的定位钉安装在左面定位孔。
取出右侧平衡轴时，注意先拆卸后部的水泵叶轮的固定螺栓是反牙螺栓。
平衡轴正时
右平衡轴驱动齿轮安装时，齿对准记号点。
链条上的记号和左右平衡轴齿轮、曲轴齿轮上记号对准。
曲轴前部件
气门机构－1
使用专用工具拆卸VVT的控制液压轮，注意它的旋转方向（反牙）。
缸盖总成
，同时还应用了VVT和新液压挺杆的技术。
缸盖总成
缸盖轴向间隙：
-
凸轮轴分解图
凸轮轴上的气门锁片和气门油封，以及凸轮轴的拆装手法是我们强调的重要操作技巧，也是我们培训的实践重点。
凸轮轴正时
凸轮轴的正时记号分别在两个凸轮轴的链轮上，通过和链条上的记号对应，来进行正时的拆装调整。
气门正时调节
气门正时调节
TFSI的正时调节都由链条上的记号来实现。
油底壳
TFSI的油底壳共分为三层：
上层油底壳由铝合金制造，和缸体固定在一起，并由密封胶将四周进行密封。上层油底壳主要用来安装机油泵，同时也可以加强缸体。
中层油底壳由塑料制成，主要是为了防止汽车在颠簸路面上机油的过度晃动。
下层油底壳由钢板冲压而成，它主要用于存放机油。机油的放油螺栓固定在其下部。
机油泵拆装
机油泵链轮
冷却系统
冷却系统的系统压力维持对发动机而言非常重要，因此需要使用专用工具VAG1274 对压力进行专项检测。
冷却系统－专用工具
冷却系统图
曲轴箱通风系统
排气系统
，因此必须进行拆分维修，然后使用卡箍进行固定。其中分割排气管必须使用上海大众的专用工具VAS6254。
电喷系统
燃油系统控制单元
初级燃油系统和次级燃油系统
燃油压力传感器
燃油压力的测量
前提条件：
蓄电池电压至少为 V。
燃油滤清器正常
燃油箱至少应充满 1/4 。
燃油泵控制单元 J538 正常；
检查点火装置已关闭。
检测步骤：
使用01-03功能，读取燃油压力。
压力额定值为7巴（表压）。
检查保持压力。
10分钟至少能维持压力：（表压）。
燃油泵的拆装
断开蓄电池的负极。
打开后座沙发。
拔去电气插头和取走盖板。
使用专用工具3087取出密封环。
同时将燃油泵控制单元和密封环一起取出。
取出油泵，注意不要弯折油量传感器。
安装次序和上述相反。
安装后注意对发动机进行油泵基本设定！
燃油喷嘴
当喷嘴卡在汽缸盖上，请使用带有起拔器的专用工具箱T10133。
燃油直喷喷嘴的结构
径向补偿件（损坏时更换）
更换燃烧室密封环（特***隆密封环），在安装时不得给环上油或用其它的润滑剂进行处理。
喷射阀上的切口
隔离环（损坏时更换）
O 形环