文档介绍：桩底后注浆技术的加固机理及施工
摘要:随着城市现代化建设进程的加快,城市建筑物的高度及平面范围有了大幅度提高,从而导致建筑物单桩荷载的成倍提高;而与之相反,建筑物的平面建设布局却显著压缩,相邻建筑物间的距离往往不足10m,甚至更桩底后注浆技术的加固机理及施工
摘要:随着城市现代化建设进程的加快,城市建筑物的高度及平面范围有了大幅度提高,从而导致建筑物单桩荷载的成倍提高;而与之相反,建筑物的平面建设布局却显著压缩,相邻建筑物间的距离往往不足10m,甚至更小。这一增一减势必对建筑物的基础设计及施工提出更高的要求。而钻孑L灌注桩则具有单桩荷载大,对邻近环境影响小的优点,恰好满足了建筑物对基础的上述要求。本文分析了桩底后注浆技术的加固机理、施工工艺,并以工程实例说明该技术在现代工程中的应用,具有明显的经济效益。
关键词:钻孔灌注桩;后注浆;承载力;沉降
1 概述
近二十多年来,随着中国城市现代化建设进程的加快,城市建筑不断向高层、超高层和大跨度建筑发展,从而导致建筑物对单桩承载力的要求成倍提高;而普通钻孔灌注桩由于受施工工艺的限制,桩底沉渣较难清除,或对于好的基岩持力层而施工难度非常之大,很难为上述建筑提供较高的承载力。近十年来,一种新工艺方法―― 钻孔灌注桩桩底后注浆技术由此应运而生,并在建筑与交通工程领域得到了广泛的应用。尤其是在一些特殊地质条件下,如持力层为圆砾或卵石层,其应用价值非常之高。
2 桩底后注浆技术的加固机理
在桩端压注水泥浆液,浆液首先渗透到最疏松的残渣间隙中,并与残渣相结合,形成了强度较高的结石,从而可抵消孔底残渣的影响。当残渣间隙被水泥浆液充满后,水泥浆液将充填灌注时因混凝土离析而形成的“虚尖”、“干碴石”等,从而增加了桩端混凝土强度。随着注浆量的增加及注浆压力的提高,水泥浆液不断地向桩端持力层中渗透,在桩端形成梨形体,当梨形体不断增大时,其渗透压力因受到周围致密土层的限制而不断升高,并对桩端持力层起压密作用,提高桩端土体的承载力。同时,因为梨形体增加了桩端承压面积,相当于对钻孑L桩进行扩底,从而提高了钻孔灌注桩的桩端承载力。
桩侧压浆则可以消除泥皮,充填桩身混凝土与桩侧周围土体间的间隙,提高桩侧混凝土与桩周土体间的粘结力,从而提高桩侧摩阻力。当水泥浆液沿桩壁上下渗透时,渗透长度不断增加,浆液体内压力不断升高,当浆液体的压力大于桩周围土体裂隙水压力时,浆液向桩周围土体中横向渗透,与桩侧土体结合,提高了桩侧土体的强度,粘结了桩壁与桩周土层,相当于增大了桩径和粗糙度,提高了桩侧摩阻力,从而提高单桩承载力。
3 桩底后注浆技术的施工工艺
1)注浆管的加工与安放。:采用1寸钢管制作,,钢管底部压成扁形,再打上相互错开的4排孔眼,孔眼打好依次采用透明胶布、图钉和电工胶布缠好,在确认不漏水的情况下,管外用蛇皮袋包扎可靠。中间管路通过丝扣连接,接头缠绕生筋箍。:在钻进成孔一次清空完毕后,注浆管绑扎在钢筋笼上下放,同时需要注意:注浆管在下放过程中要轻提轻放,切莫强压强扭;在注浆管内要及时注水,观察液面变化情况,发现漏液应及时查明原因进行修正;,并把注浆管在孔口位置固定好,高出地