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人为因素培训课件.pptx

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文档介绍:民用航空维修中的人为因素


组织问题
不安全的监督
前提
不安全行为






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“人为因素的含义
人为因素英文是Human Factors
在我国翻译成中文时有两种表述方法:
—— 人为因素 ;
—— 人的因素。
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人为因素的含义
一、人为因素的定义
通常指与人有关的任何因素。
一些国家认为人机工程学就是人为因素,两者可互换使用。
有些国家将人机工程学严格用于人-机系统设计问题的研究。
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人为因素的含义
爱德华兹教授提出“人为因素是通过系统应用人的科学,在系统工程框架中优化人与其活动的关系” 。
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美国最近研制的综合人为因素分析和分类系统 (HFACS) 的解释。

航空医学问题

人类工程学

机组资源管理

飞行员 差错

组织因素
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人为因素的含义
国际民航组织给出的定义是:
人为因素是有关人的科学:关于工作和生活环
境中的人,人与设备、程序及周围环境之间的
关系,人与其他人的关系;人的因素涉及航空
系统中人的所有特征;它经常利用系统工程学
框架,通过系统地应用人的科学,优化人的表
现。其两个相互关联的目标是安全和效率。
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人为因素的含义
人为因素含义的基本要点
— 人的科学是研究人的机体和本性,人的机能和
限制以及人在单独工作、与团队一起工作时的
行为;
— 人为因素研究内容包括生命件与硬件、生命件
与软件、生命件与环境、生命件与生命件(含
班组、团队、组织)之间的关系界面;
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人为因素的含义
— 人是民用航空系统中的核心,是最关键的要素
其他要素必须与人的特征相匹配;
— 利用系统工程的观点、方法,对系统中存在的
安全隐患进行定性、定量的分析和评估,有针
对性地采取措施,优化人与系统的界面,预防
事故发生;
— 民用航空系统中,研究和应用人为因素的主要
目的是保障安全和提高效率。
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人为因素的含义
二、 人为因素的学科性质
— 多学科性
— 有很强的实践性
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人为因素的含义
三、人为因素基本要素及其相互关系
— 人为因素概念模型
— 人的特征
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人为因素的含义
(一)人为因素概念模型
SHEL模型(该名称是由元素-软件Software、硬件Hardware、环境Environment和生命件Liveware的字头组成)。
— SHEL模型是人为因素概念模型
— 采用简化方法来认识复杂系统
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人为因素的含义

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人为因素的含义
要点:
— 人为因素不是单独的研究生命件、硬件、软件
和环境,而是研究生命件与软件、生命件与硬
件、生命件与环境和生命件与生命件之间的界
面。界面间不匹配就可能成

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上传人:miao19720107 8/8/2022 文件大小:43.17 MB

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