文档介绍：横塘桥加固工程浅析
摘要:本文通过对横塘桥的病害进行详细检测及分析,根据外观调查、动载、静载试验等结果,提出了针对性加固设计方案及措施。
关键词:旧桥;维修加固。
引言
伴随着国民经济的快速发展,一大批2系数较小,~,说明其竖向承载力尚能满足正常使用要求。
③裂缝分析。
从试验前后对粘贴在裂缝处的载玻片的检查和试验过程中人工目测并辅以仪器观测情况看,在试验荷载作用下,粘贴在裂缝处的载玻片出现开裂,表明主拱圈下游侧裂缝有所发展。
动力荷载试验
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测试采用速度和加速度探头,在桥跨跨中、1/4跨,靠近下游侧护栏边缘布置速度和加速度传感器,利用一部加载重车作为激振荷载。
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动态测试的主要内容分为两部分:一是障碍行车振动,二是跳车冲击振动。
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测点布置在桥跨跨中、1/4跨和靠下游护栏边缘桥面上。
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利用障碍行车振动和跳车冲击振动测得的桥跨结构动力响应进行分析,得出结构频率特征值和各工况下结构动力响应及其频谱图。各工况下动力试验实测振动频率与同类桥梁的频率相比较大,说明该桥动刚度尚能满足正常使用要求。
动静载试验结果
动静载试验结果表明,各工况下实测控制截面挠度的校验系数较小,~,说明其竖向承载力尚能满足正常使用要求。各工况下动力试验实测振动频率与同类桥梁的频率相比较大,说明该桥动刚度尚能满足正常使用要求。
但观察表明在试验荷载作用下,主拱圈下游侧纵向裂缝有所开展,说明主拱圈整体性已衰减,该桥的安全度和耐久性已降低。
4 加固方案
针对上述试验结果,由于该桥桥台下沉开裂引起主拱圈开裂,承载力已开始降低。因此,加固的重点部位是主拱圈,拟提出以下两种加固方案:
方案1:拱上套拱方案,即先将石拱桥的拱上建筑拆除,直到拱背,洗净修补好,凿毛,加筑新钢筋混凝土拱圈。该方案优点是施工简单,工期短,投资少。缺点是增加自重,对地基承载力不利,且中断交通,影响过往车辆及行人的出行。
方案2:拱下套拱方案,在桥下净空容许,或根据水文资料、桥下泄水面积容许缩小时,可在原有拱圈下部增设拱圈,即紧贴原拱圈下面,浇筑钢筋混凝土新拱圈,拱上钻孔注浆。方案2的优点是可以边施工,边通车,对过往车辆及行人的出行没有影响,不增加现有桥台地基应力。缺点是:施工相对复杂,压缩桥下过水断面,投资较大。
鉴于横塘桥位于塘厦镇重要的交通道路上,不宜中断交通,经技术、经济、施工等方面综合比较,拟采用方案2的加固方案,即:(1)采用钢筋砼下套拱,喷射12cm厚C30细石砼;(2)现浇25cm厚C25砼拱脚护墙;(3)拱上钻孔注浆,使主拱圈砌体和拱上填料形成整体;(4)桥台及桥台基础钻孔,铁管跟进注浆。
5施工技术
护墙→拱脚垫石→下套拱→钻孔压浆→桥面铺装。
首先用钢管分层搭好脚手架,作为施工操作平台,清除旧石拱圈、U台前墙表面杂物,凿除松动的勾缝并清洗;按