文档介绍：Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
道路塌陷成因分析及处置方法
芜湖市污水管道存在的问题
及处理方案
汇
Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
道路塌陷成因分析及处置方法
芜湖市污水管道存在的问题
及处理方案
汇
报
材
料
芜湖城市建设集团有限公司
2017年1月
一、流砂质土层污水管道现状
2016年9-10月份，芜湖城建集团受市政管理处委托，利用CCTV管道机器人对城东（徽州路-清水河路）污水管网进行了一次普查。结果显示，普查区域内的多处污水管道存在不同程度的病害。病害大致分为：淤塞、错位、变形、破损、渗漏。
二、污水管道渗漏导致道路塌陷案例及成因分析
（1）清水河路污水管道下沉导致路面塌陷
（2）万春中路（高速路口段）污水管道下沉导致路面塌陷
（3）富民路污水管道及检查井渗漏导致路面空洞沉陷
（4）纬一路美的门前污水管道渗漏至路面脱空、塌陷
（5）赤铸山路市公安局门前污水管道下沉导致路面塌陷
（6）三山区莲花湖路污水管道下沉导致路面塌陷
（7）三山区五星泵站前污水管道下沉导致绿化带塌陷
（1）地质原因
以上道路塌陷点正下方均存在污水管道，由于污水道路管道位于流砂质土层，设计方未对流砂质土层进行针对性设计，如对管道接头，检查井底板、管道和检查井搭接处进行针对性加固设计。
（2）施工原因
施工方在施工过程中未严格按照施工图进行施工，如污水管道基础及护帮混凝土标号偏低，强度不够；承插式污水管道未安装橡胶圈。
（3）道路塌陷
污水管道存在渗水现象，长期的渗水带走了地层中的大量泥砂，最终导致地层中空，管道下沉，进而引起路面沉降。
芜湖城建集团深基坑污水整治优势资源及成功案例
城建集团拥有日本进口新日铁拉森钢板桩1000余根，长度有6m、9m、12m，可配合4m至8m的深基坑开挖施工；拥有奇瑞公司制造的第一台打桩机，配合台湾芳富锤头，可打设6m、9m、12m拉森钢板桩。
城建集团自行研制的装配式檩条和对撑，可以快速、高效的完成深基坑安全支护。
（1）万春中路（高速路口段）深基坑污水整治
1）拉森钢板桩支护：该桩采用密排咬口式布置，止水性能良好，且可以有效防止侧面流砂等因素影响基坑施工。
2）长臂挖机取土
万春路深基坑开挖深度接近8米，且基坑开挖依照“先撑后挖”的取土方式，基坑架设第一层横向支撑之后，常规的挖机由于受臂长限制，无法进行基坑取土。
3）水冲法取土
对于第二层土方（深度5m-8m）采用“水冲法”进行取土作业，由于该类地层为粉砂类土质，高压水枪将泥沙冲散的同时，利用架设于基坑内大功率泥浆泵将泥沙抽出基坑，从而完成取土作业。
4）管井降水：由于地下水位较高，如不进行降水施工，当开挖接近沟槽底部时会出现大量管涌，导致无法正常施工。
5）污水管道基础处理：铺设防砂透水土工布，防止底部流砂侵袭。
6）管枕制作
7）支模浇筑检查井底板
8）管道接头处理
9）黄土分层回填夯实
（2）万春中路（中加学校段）深基坑污水整治
1）打设12m新日铁拉森钢板桩，桩顶与路基平齐