文档介绍：电动汽车用铅酸蓄电池考核的主要性能指标为：
容量。实际容量应在第3次放电或之前达到额定容量的95%以上。即12V放电到 , 6V放电到 。
低温起动能力。方法是蓄电池在(一18±1)°C的环境条件下，用起动电流放电6电动汽车用铅酸蓄电池考核的主要性能指标为：
容量。实际容量应在第3次放电或之前达到额定容量的95%以上。即12V放电到 , 6V放电到 。
低温起动能力。方法是蓄电池在(一18±1)°C的环境条件下，用起动电流放电60s, 。
充电接受能力。它表示蓄电池在0~30C的环境条件下，用实际容量的1/10电流值 放电5h。然后立即转入0±1C温度条件下，静置20~25h,再用恒压充电。6V蓄电池用 , 。10min后，测试并记录充电电流与C1/20 (C1指20h率实际 容量，Ah)的比值，不应小于2.
荷电保持能力。铅酸蓄电池在(40±2)C的水浴中，开路静置21天(免维护蓄电池 开路静置49天)，用低温起动电流放电30s，。
循环耐久能力。A类电池(90Ah以下)进行三个循环耐久试验单元后，开路静置 72h。然后按起动电流进行低温起动，放电30s，。B类电池
(90Ah以上)进行三个循环耐久试验单元后，开路静置96h。然后按起动电流进行低温起 动，电流放电60s，。
耐振动性。将充足电后的电动汽车蓄电池储存24h，在频率为30~35Hz、加速度为 30m・s-2,垂直振动2h；然后在(25±2)C下，用起动电流放电60s，单格平均电压不低 于 。
干荷电或湿荷电蓄电池的起动能力。要求在蓄电池生产制造后60天内进行这一项测 试注入电解液，静置20min，用起动电流放电150s，。不注液 的干荷电池，储存