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汪学慧 1 : .
新皇冠空调介绍
• 有如下特征：
• 采用最新设计、高效、紧凑的RS(改良条状)蒸发器,SFA-Ⅱ(直吹铝制-Ⅱ)暖风机芯
和MF-Ⅳ(多流-Ⅳ)分冷凝器以减少重量。
• 采用脉冲伺服电机激活前空调装置里的缓冲器。另外，空调ECU和伺服电机之间的
控制电路安装在总线上，以减少线束的数目。
• 旧车型里位于两个不同位置的后空调开关、后电动座椅开关和其它的开关，被统一
到1个装置中，并被安装到后中央扶手上。
• 采用容量可变的、6SBU16C型压缩机以改进空调性能和节约能源。继续采用神经
网络和左/右独立的温度控制系统。添加湿度传感器以消除多余的干燥效应。另外，
采用新的垂直独立温度控制。这些部件的组合应用改进了车内的舒适性和燃油经济
性。
• 在前空调装置中采用超细型空气滤清器，在后空调装置中采用感光催化除臭功能(可
选择)。另外，在顶置控制台上采用负离子发生器(一般国家车型的选配装置)。这些
特征给室内提供新鲜的空气。
• 新采用是控制前中央调节器的摇摆调节器以改进舒适性。
• 自动再循环控制被新近采用为带后空调的一般国家车型的选装配置。自动再循环控
制采用烟雾通风设备传感器来检测排放废气中的有害成分(比如CO、HC和NOX），
通过新鲜和再循环模式的切换提高舒适性。
• 仪表板调整ECU功能分为空调ECU、车身ECU和仪表ECU。
2014-1-6 汪学慧 2 : .
皇冠汽车空调
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