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上传人:思婷 2022/8/10 文件大小:336 KB

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文档介绍

文档介绍:Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
项目风险评估报告
国高网乐山至雅安段公路 LM3 标段
项目风险评估报告
施工单位:XXXXXXXXXX
标段在施工阶 段可能出现的安全、环境 、经济等各方面风险。通过风险评估,确定风险等级,并 针对各风险因素(事件)编制施工组织设计、专项施工方案和应急救援预案,将各 类风险降低到可以接受的水平。
四、风险评估程序和评估方法
1、 风险评估程序
根据《施工合同文件》、《安全生产管理实施办法》、《公路桥梁和隧道工程施工 安全风险评估指南》等相关要求,结合乐雅高速公路建设实际情况,
LM3 标段项目风 险评估程序为:
(1)对项目初始风险进行评价,分别确定各风险因素和安全风险因素发生的概率 和损失值。
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(2)分析各风险因素的影响程度,确定主要风险因素对施工安全和施工成本的影
响。
(3)根据评价结果制定相应的管理方案或措施。 2、风险评估方法
以施工图文件资料为主线,综合运用风险层次分析法、图表法、模糊综合评估 法等方法。
3、风险管理领导小组及工作职责
根据本项目工程特点,结合公司多年管理经验,成立专门的风险管理领导小组。 1)领导小组
组 长:钟有
副组长: 刘中坤、邓东升、周书洪
组成员如下:
徐快、杨刚、董道雷、阳婷、贾慧娟、龚元波、冯强、陈仲海、陈立、孙波、 丘峰、周志华、叶春茂、王宏、韦有涛、谭先荣等。
2)职责分工
(1)组长:负责风险评估与管理工作的领导工作。制定各个施工阶段风险评 估工作实施细则。
(2)副组长:根据分组的情况开展本组的管理工作,并向组长负责。本项目 依据实际情况,分为三个管理小组:风险评估组,刘中坤负责;风险监督管理组: 邓东升负责;风险措施落实组:周书洪负责。
(3)成员:在组长及副组长的领导下,开展安全评估与管理工作,成立抢险 小组,并落实各项具体措施;与项目部其它相关部门紧密联系,共同抓落实,从人财、物、环境各方面给予安全评估与管理工作切实的保障。
(4)日常工作由项目部安全环保部负责,值班电话:。
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五、风险分析
根据本项目特点,针对施工现场实际情况,做如下风险分析。 1、风险分析流程
施工阶段开始
检查施工图阶段所做的全部风险评估结果和相
关数据资料,以及招投标和合同中反馈的信息
结合自身施工水平和现场情况对风险进行识别和管理
对风险进行评估
在施工组织计划中制定风险管理计划、
应急措施和残留风险的处理措施
全过程对残余风险进行风险监控
建立专门机构定期检查施工中实际
情况和各种风险
满足
检查结果是否
满足要求
直至整个项目完工
不满足
改变预设的风险应对措施、施工方法和步骤选择更优化的施工方案和管理措施
实施变更后的施工方案和管理措施
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2、风险分级和接受准则
(1)事故发生概率的等级分成四级,见下表
概率等级标准
概率范围 中心值 概率等级描述 概率等级
> 1 很可能 4
~ 可能 3
~ 偶然 2
< 不太可能 1
注:○1当概率值难以取得时,可用频率代替概率。
○2中心值代表所给区间的对数平均值。
(2)事故发生后果的等级分成四级
人员伤亡是指在参与施工活动过程中人员所发生的伤亡,依据人员伤亡的类别
和严重程度进行分级,等级标准如下表示:
人员伤亡等级标准
后果定性描述 特大 重大 较大 一般
后果等级 4 3 2 1
人员伤亡数量 F≥30 或 10≤F<30 或 3≤F<10 或 F<3 或
(人) SI100 50≤SI<100 10≤SI<50 SI<10
注:F=死亡人数 (含失踪) SI=重伤 (3)直接经济损失等级标准
经济损失是指风险事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和,包括直接
费用和事故处理所需(不含恢复重建)的各种费用,如下表示
直接经济损失等级标准
后果定性描述 一般 较大 重大 特大
后果等级 1 2 3 4
经济损失(万元) Z<10 10≤Z<50 50≤Z<500 Z≥500
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(4)环境影响等级标准
环境影响是指路面施工对周围建(构)筑物破坏或损害、环境污染等,根据其
影响程度进行分级,如表示。
环境影响等级标准
后果定性描述 灾难性的 很严重的 严重的 较大的 轻微的
后果等级 5 4 3 2 1
环境影响描述
永久的
且严重的

永久的但轻微的 长期的
临时的 临时的
但严重的 且轻微的