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最新2022年通用航空机场现状研究及发展趋势.doc

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2016-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及发展趋势预测报告

of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengtheni、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务。我国通用机场包括一类机场,二类机场和三类机场。2010年底,全国共有通用机场及临时起降点286个,至2014年底,我国通用机场及起降点数量已经达到399个,其中持有民用机场使用许可证的通用航空机场、起降场114 个,通用航空临时机场(起降点)285 个。随着通用机场建设审批办法的先后出台,我国通用机场的规划建设将进入规范化、快速化的发展轨道。
  但与通航发达国家相比,中国通航机场(含临时起降点)仅是美国的2%,也远低于巴西的2500、澳大利亚的2324和加拿大的1700.整个通航产业方面,2014年底,中国通航飞机数量是1654架,仅为美国2014年的0.75%;中国通航飞行小时数为58.94万小时,仅为美国的2.38%;中国每百万人拥有的通航航空器数量不足2架,同期美国每百万人拥通用航空器约700架、加拿大为1025架、澳大利亚为543架、德国为266架、法国为491架,巴西和南非分别为98架和225架。
  中国产业调研网发布的2016-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及发展趋势预测报告认为,到2020 年,全国拟增加通用机场280 余个,其中可用于公务飞行的机场近40 个,通航机队规模总数将达到1万架,复合增速约30%.届时市场规模将达到1500亿元,按照投入产出1:10的比例估算,将直接带动上下游产业超过万亿元的市场规模。"十三五"期间全国将另外新增588个通用机场及起降点。在2030年前后,增加全国机场布局,未来将实现在机场周边100公里,所有县域和中心区域的全面覆盖,我国通用机场将达到几千个。目前国内通用航空机场利润率超过15%,通用航空机场投资引来热点。经济的快速增长将带来国内通用航空领域的巨大需求,目前的通用航空机场远远不能满足飞行需求。我们预测,到2035年我国将超过巴西现有2500个通用机场的目标,届时我国通用机场市场规模将超过5000亿,带动整个通用航空产业3万亿的市场规模。

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2016-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及发展趋势预测报告

of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics and education work, enhance leaders ability to resist
of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics and education work, enhance leaders ability to resist

of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics and education work, enhance leaders ability to resist
  《2016-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及发展趋势预测报告》针对当前通用航空机场行业发展面临的机遇与威胁,提出通用航空机场行业发展投资及战略建议。
  报告以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助通用航空机场行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
  报告是通用航空机场业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握通用航空机场行业发展趋势,洞悉通用航空机场行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。
正文目录
第一章 中国通用航空机场发展综述
 第一节 通用航空的相关概述
  一、通用航空的概念
  二、通用飞机的分类
  三、通用航空的应用范围
  四、通用

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上传人:lu2yuwb 8/10/2022 文件大小:78 KB

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