文档介绍：对桥梁加固施工技术的浅析
摘要:随着城乡经济的发展,交通量的快速增长,桥梁负荷日趋加重,这就迫切需要对其进行技术改造。笔者结合实际经验对桥梁加固施工的技术进行阐述。
关键词:桥梁加固施工技术
随着国民经济的日益增个概念,掀起了高性能砼的研究热潮。国内外的学者和工程技术人员经过 10 多年努力,在高性能混凝土研究上取得了一定的进展,其中自密实混凝土和绿色高性能混凝土是现行研究的重点方向。由于加固工程所需要的是高强、轻质、耐久及绿色等特性砼的趋势,高性能混凝土的研究将会进一步深入和得到广泛应用。
(1) 加大截面
该法是在原结构基础上再浇筑一定厚度的钢筋混凝土,这是对钢筋混凝土桥梁加固的一
种常用的改造技术。加大截面加固法一般采用两种方式 :一种是加厚桥面板 ; 另一种是加大主梁梁肋的高度和宽度。
(2)粘贴钢板
该法是以树脂粘接钢板与混凝土的结构加固法,其特点施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业,对生产和生活影响小,且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响。
(3)粘贴碳纤维法
该方法是采用专门的树脂将碳纤维步粘贴于混凝土结构受拉表面,使碳纤维布与原结构形成新的受力整体,碳纤维与钢筋共同承受荷载,降低钢筋承受的应力,从而使结构达到加固和补强的目的。
(4)置换混凝土
该法适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。
(5)体外预应力加固法
该法是指对布置于承载结构主体之外的钢束张拉而产生预应力的后张法。适用于大跨度或重型结构的加固以及处于高应力、高应变状态下的混凝土构件的加固。但在无防护的情况下,不能用于温度在 60℃以上的环境中,也不宜用于混凝土收缩徐变大的结构。
(6)喷混凝土加固法
该法是在原有结构上喷涂一层高品质的混凝土,以恢复对钢筋的保护, 提高已剥离或变质的混凝土强度,提供美观表面的功能,是目前常用的维修加固方法。
(7)锚栓锚加固法
该法适用于混凝土强度等级为 C20 ~ C60 的混凝土承重结构的改造、加固,不适用于已严重风化的上述结构及轻质结构。
(8)增加支承加固法
适用于具体条件许可的混凝土结构加固。
(9)有粘结外包型钢加固法
该法适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。
(10)绕丝加固法
该法适用于混凝土结构构件斜截面承载力不足的加固,或需对受压构件施加横向约束力的场合。
4. 加固的思路
(1) 加固和维修养护所起的作用是不同的,维修养护是桥梁保持正常运营状态的保护性和预防性的工作,而加固却是从承载受力的角度来处理的。
(2) 第一类加固需求,桥梁不能承受原设计荷重要求,应该通过加固恢复其原有的载力。
(3)原设计的荷载标准不能满足现在的交通要求,要求提高到一个新的标准。
(4) 桥梁要通过一次性的特重荷载,要求采用临时性措施通过特重荷载而不使原结构受到破坏,过后恢复正常。
(1) 采用加固方案之前, 须先考虑耗费少、 功效快、 不中断交通、技术上