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架空配电线路导线修补.ppt

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架空配电线路导线修补.ppt

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架空配电线路导线修补.ppt

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文档介绍

文档介绍:架空配电线路导线修补
⑶绝缘层损伤深度达到1mm厚度,应包缠两层(低压绝缘线缠绕一层),修补后自粘带的厚度应大于绝缘层的损伤深度。也可用绝缘罩将绝缘层损伤部位罩好,并将开口部位用绝缘自粘带缠绕密封。
⑷一个档距内,每条绝缘线的绝缘架空配电线路导线修补
⑶绝缘层损伤深度达到1mm厚度,应包缠两层(低压绝缘线缠绕一层),修补后自粘带的厚度应大于绝缘层的损伤深度。也可用绝缘罩将绝缘层损伤部位罩好,并将开口部位用绝缘自粘带缠绕密封。
⑷一个档距内,每条绝缘线的绝缘损伤修补不宜超过3处。

(1)应将受损伤处的线股处理平整,敷线长度须超出缺陷部分。
(2)选用与导线同金属、直径不得小于2mm的单股线缠绕紧密,两端各缠绕100mm。
:
(1)受损伤处的线股应处理平整。
(2)线芯截面损伤不超过导电部分截面积的7%时,可敷线修补。缠绕中心应位于损伤最严重处,缠绕应紧密,受损伤部分应全部覆盖,其长度不应小于 100mm 。
(3)线芯截面损伤在导电部分截面积的6%以内,损伤深度在单股直径的1/3之内,可用同金属的单股线在损伤部分缠绕,其直径不应小于 2mm,缠绕长度应超出损伤部分两端各30mm。

(1)受损伤处的线股应处理平整,用蘸有汽油的棉布清洁导线及预绞丝,用钢丝刷来回刷导线及预绞丝,并用钢丝刷背部敲击导线,将其污垢震掉。清除长度为预绞丝的2倍。
(2)待擦导线及预绞丝的汽油挥发干以后,用干净的棉布再擦拭,并涂导电膏。
(3)断股导线,使用铝包带在受损线路处顺外层导线绞合方向进行紧密缠绕平整,此处缠绕不易过长。
(4)烧伤至钢芯处,使用单股铝丝紧密缠绕与外层导线平。
(5)用预绞丝接续条或预绞丝修补条在受损双向开始缠绕,直至结合紧密。
(6)修补预绞丝长度不应小于 3 个节距;
(7)修补预纹丝的中心应位于损伤最严重处,且应与导线接触紧密,损伤处应全部覆盖,且两端应超出损伤部位100mm以上。
(8)当修补条位于针式绝缘子固定处时,则修补条端头延伸出针式绝缘子固定处应大于300mm。
(9)当使用两组修补条时,则相距应大于300mm。
(10)修补条仅允许一次性使用。
,损伤面积超过线芯导电部分截面积的17%或钢芯断一股时,应锯断重接。

(1) 损伤处的铝 ( 铝合金 ) 股线应先恢复其原绞制状态。
(2) 修补管的中心应位于损伤严重处,需修补导线的范围应距管两端各不小于 20mm 处。
(3)修补管可采用液压或爆压,应符合SDJ226-1987 《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》、SDJ276-1990《架空电力线外爆压接施工工艺规程》要求。
、预绞丝修补条的型号与导线规格相匹配。

,修补管、接续管两端出口处、合缝处及外露部门应涂电力复合脂。
,导线两端不应有抽筋、灯笼现象,接续管弯曲度不应大于管长的2%,略有弯曲时应校直。
二、安全风险分析与预控措施
:误登带电构架、线路突然来电,造***员触电。
防范措施:
(1)工作负责人在完成工作许可手续后,应向全体工作班成员交待安全措施、邻近带电部位和注意事项;工作负责人(监护人)应始终在工作现场,认真做好监护工作。
(2)工作人员登杆时应核对线路名称、杆塔号、标志是否与停电线路相符,登杆时,监护人要进行全过程监护。
(3)施工作业要先进行停电,工作负责人必须在得到许可人的许可工作命令后、方可在需检修的线路上验电、挂设接地线和进行作业工作;各工作班工作地段和有可能送电到停电线路的分支线都要验电、挂接地线;验电及挂、拆接地线时应在监护下进行。
(4)严格执行工作票制度,不得随意变更现场安全措施,扩大工作范围。
(5)风力5级以上及雷雨天气不得上杆作业。
:杆塔上(高处)作业未正确使用安全带,造成作业人员高处坠落或悬吊空中。
防范措施:
(1)在杆塔上作业时,必须使用双控安全带,戴安全帽;安全带要系在牢固构件上,防止安全带被锋利物伤害,系安全带后,要检查扣环是否扣好,杆塔上作业转位时,不得失去安全带保护;安全带不得低挂高用。
(2)人员登杆塔过程,地面人员应认真进行监护,同时要避免对登杆过程人员的干扰,如临时交代或要求临时处理其他事项,并加强监护;脚扣登杆全过程系安全带。
(3)禁止携带器材在杆塔上移位;人员在转位时,手