文档介绍：长丰猎豹汽车空调系统的结构与检修
第九章空调系统的结构与检修
第一节制冷装置检修
一、技术参数与维修数据
空调制冷装置技术参数见表9-1，维修数据见表9-2，润滑剂与密封剂见表9-3。
表9-1 空调制冷装置技术得不足。
(4)若观察窗呈现泡沫或气泡，则系统内制冷剂不足，应补充制冷剂。
4．储液干燥器的检查
使空调系统工作，用手触摸储液干燥器出口和进口处，检查管道的温度。若进、出口存在温度差，则储液干燥器阻塞，应更换储液干燥器。
5．空调热敏开关和进气温度传感器的检测
空调热敏开关和进气温度传感器位置见图9-6。试验时，脱开蒸发器壳体上传感器的连接器，用欧姆表测量电阻，若阻值在特性曲线值的10％以内，则传感器功能正常。若传感器正常，而空调机控制器失灵，则应更换。
图9-6空调热敏开关和进气温度传感器的检测
(a)空调热敏开关和进气温度传感器位置；(b)特性曲线
7．发动机冷却液温度开关的检测(图9-7)
将水温开关浸入油中，用煤气炉等加热使油温上升，当油温达到标准值114～118℃时，检查开关连接器之间应不导通。
图9-7发动机冷却液温度开关的检测
四、电磁离合器
1．电磁离合器的分解与装配(图9-8)
(1)离合器轮毂的分解。把压缩机夹紧在台虎钳上，如果用手不能把离合器轮毂拉出，则可拧人一个8 mm直径的全螺纹螺栓，将离合器轮毂顶起，将其拆下。
图9-8电磁离合器的分解与装配
1-离合器轮毂;2-垫片;3-弹簧卡环；4-转子部件；5-弹簧卡环；6-接地线接头；7-离合器线圈；8-贯穿螺栓；9-前壳体；10-毡圈；11-毡圈座；12-弹簧卡环；13-轴密封件；14-O形圈
(2)用橡胶榔头轻轻敲转子，将其拆下。把压缩机的后壳体夹紧在台虎钳上，然后拆下贯穿螺栓。注意若不先夹住后壳体就拆下贯穿螺栓，则后壳体为分离状态，压缩机油会漏出。
(3)用螺丝起子从前壳体拆下毡圈。
(4)用螺丝起子从前壳体上拆下轴密封件。
(5)检查离合器轮毂和转子的表面是否拉毛或烧蓝。检查密封表面是否有裂纹、拉毛、擦伤和变形，检查前壳体是否有裂纹，检查压缩机轴是否拉毛。
(6)离合器的安装。
①轴密封件的安装，用规定的压缩机油(ND—OIL8)润滑密封件，把轴密封件固定到前壳体上，使中央环的凸出部分位于轴密封件侧，用21 mm套筒安装轴密封件。
②前壳体安装，在轴上涂规定的压缩机油(ND—OIL8)，注意不要损伤轴密封件的唇部。
③把螺栓装到轴上，然后测量轴的起动力矩(4．9 N·m)。从轴上拆下螺栓。
④离合器线圈必须与压缩机壳体上销子对准。
2．电磁离合器的测试与间隙调整(图9-9)
图9-9电磁离合器的测试与间隙调整
(a)调整移动量；(b)检查离合器动作情况
(1)将电磁离合器连接到蓄电池上，离合器毂将被吸引并紧紧地贴在转子上，用垫片调整离合器毂的移动量，应为O．35～O．60 mm。
(2)将压缩机侧连接器接到蓄电池的正极电缆，蓄电池负极电缆接地。若听到电磁离合器动作声（咔哒声），则表示其正常。
五、系统性能测试
1．加注润滑油
润滑油太少会使压缩机润滑不良而引起故障，但润滑油太多将会提高排出空气的温度。出厂前，10PAl5型压缩机被充入80 mL(装双空调机车辆为150 mL)的制冷剂润滑油。当空调机运转工作时，润滑油由制冷剂带入系统。部分润滑油将被分离出，留在系统中的各种零件上。向空调系统补充的润滑油为压缩机油ND—OIL8。当更换空调部件时，必须补充润滑油，数量见表9-6。
表9-6润滑油补充量 单位：mL
部件名称
单空调机
双空调机
压缩机
40
30
蒸发管
40
60
低压软管
10
10
低压管
10
10
储液干燥器
10
10
2．空调系统性能试验(见图9-10)
将试验车辆开到不受阳光直射的场所，关闭管道压力测试装置高压阀和低压阀，把充注软管(蓝)接到管道压力测试装置的低压阀，而把充注软管(红)接到高压阀。把快接接头(低压用)装到充注软管(蓝)和低压辅助阀上，把快接接头(高压用)装到充注软管(红)和高压辅助阀上。而高压辅助阀位于储液干燥器上，低压辅助阀位于压缩机上。
起动发动机，调整空调机：空调开关置A／C—ON位置，方式选择为脸部位置