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激磁条件对评定临界蛇行运动速度的影响【日】，等霉龆匝樘ê筒煌募ご欧椒ń猩行运动试验摘要：为了验证列车转向架的运行稳定性，通常在滚动试验台进行蛇行运动试验，其中包括间单转动试验和激磁试验。临界蛇行运动速度可依据激磁模式而变化，的临界蛇行运动速度。在激磁试验中，速度以��／�乃俾试黾印１疚闹校�ḿご攀匝橹械牧俳�蛇行运动速度定义为会发生蛇行运动的速度。如表��荆�匝榻峁�砻鳎�煌�募ご欧椒�产生不同的临界蛇行运动速度。以下章节将讨论为弄清造成差异的原因而做�呐�Α���简单转动试验的结果验证关于蛇行运动稳定性．进行简单转动试验来弄清所试转向架的基本特性。可将试验理解为对转向架稳定性进行的试验，转向架处于平衡位置，预防在简单转动试验中由滚动试验台微小偏差和其他因数引起的轻微扰动。滚轮速度逐步增加直至转向架开始蛇行运动。而后，滚轮逐步减速直至蛇行运动聚集达到平衡。结果示于图�：嶂岜硎竟雎炙俣龋�葜岜硎疚忍�振动的峰值振幅或轮对在蛇行运动中的横向位移。当滚轮在加速度时达到���／�保�τ谄�衡的轮对突然以大振幅开始蛇行运动。由于滚轮在蛇行运动开始时减速．稳态振动的振幅在持续蛇用半车体进行的试验罔�雎旨ご欧椒�所用的滚轮激磁方法和合成临界蛇行运动速度试验转向架滚动试验台图���ㄐ蜛����ㄐ蜝�����ㄐ蝐表�激磁波形激磁方法简单转动临界蛇仃匹动运厦�一��／�．�万方数据
圳�㈣。．�Ⅲ¨‘‘���．��《国外铁道机车与����甑�期�艿��期�▲行运动时稍有减轻。在���／�保�咝性硕��速减弱并聚集达到平衡。反复若干次同样的试验，结果显示高度的重现性：临界蛇行运动速度变化达�／�保�奂�俣鹊牟钜熘挥性���激磁试验中的转向架性能进行激磁试验来检测所试转向架的性能包括蛇行运动及其聚集。图�<ご攀匝榻峁��诩ご�试验中应用上述�旨ご欧椒ǎ��釉谕�的结果上。以激磁方法所用不同速度开始蛇行运动时，转向架在每种方法速度的后续性能与在简单转动试验中观测到的性能极为相似。用波形�募ご牛��速度后蛇行运动立即聚集到平衡。此外，至于稳态振动频率，转向架以图��镜睦嗨品椒ㄔ俗!�通过上述试验��ḿ虻プ6�匝�，发现虽然以不同的速度开始，但不同的激磁方法导致相同的稳态蛇行运动。在上述简单转动试验巾，在蛇行运动与聚集到平衡的速度范围内观测到�植煌�奈忍�阂恢稚�行振动振幅大，另一种处于平衡。这表明在与位移相关的运动的初始状态巾可能有一个门槛值，另一个与速度�韵鲁浦�!俺跏继跫��有关，在该速度之上发生蛇行运动，而在该速度之下聚集达到平衡。下一章将对此给以详尽的论述。��聚集到平衡与蛇行运动间的门槛值为找到聚集到平衡与蛇行运动问的门槛值，在尽可能变化初始状态时．进行试验是十分必要的。一种可能的方法是对所试转向架施加静态外力，当达到初始目标状态时将其移除。然而，这用当前的试验设施是不可能的。�4耍�魑L娲��ü�ナ�入激磁滚轮，触发自南振动，认为振动的初始振幅为初始状态，如图��和图��的圆圈所示。一轮对调节激磁滚轮的振幅．从而改变自由振动的初始振幅，既为图��所示的聚集到平衡又为图����镜目J忌咝性硕�淖杂烧穸�罢乙桓雒�槛值。试验结果示于图�Ｊ�直硎镜贾律咝性硕�的初始振幅，圆圈表示导致聚集到平衡的初始振幅。试验显示出聚集到平衡与蛇行运动间初始振幅的清晰门槛